BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT LCI postmontaggio Driver Assistance (5AS) FATTO!

Ecco cosa ho trovato

 

Per implementare anche la Frenanata del 5AT occorre installare anche il cruise control adattivo con funzione stop&go
In fine sostituendo anche il volante si può aggiungere l’assistente guida in colonna 5AR (xdrive escluse) e l’auto sterza e corregge da sola la traiettoria seguendo il flusso del traffico

 

@smercki secondo te il 5AS puo' lavorare su una F11 del 11/2011 dove il dsc era della versione precedente al 03/12 ?
Si puo' provare , nel caso il DSC non sia codificabile con il 5AS , evitare di codificarlo ed avere solo gli avvisi senza quella sorta di frenata assistita ( precaricamento freni ) di cui viene fatta menzione per il 5AS ?

 

Prossimamente proverò anche questo e vi aggiorno

 

In sostanza uno è un avvisatore di avvicinamento (5AS) e l'altro implementa anche la frenata (5AT).
Avevo trovato anche altre definizioni oltre a quelle del libretto riportate da smercki dove si parla anche di funzione di frenata city per il 5AS (ma sarà valida solo per i pedoni o vuol dire fino ad un massimo di velocità?)
In nessuna delle due definizioni è comunque chiaro se la frenata arriva ad arrestare la vettura. Potrebbero essere più chiari...
@AG96 complimenti per le prove! Hai usato delle sagome di cartone mi auguro e non soggetti veri...
@smercki ma per curiosità tu lo sai perché l'assistente guida in colonna 5AR non è attivabile per le xDrive?

 

Xke non ha l’EPS, electric power steering, in poche parole lo sterzo servoassistito
per via delle 4 ruote motrici,
Per lo stesso motivo non si può installare il parking assistance

 

Io li ho di serie...............l'abbandono di corsia, ausilio agli ingorghi autostradali, superamento linea e cruise attivo. Se posso esservi utile in qualcosa................e se è possibile attivare qualcos'altro sono qui.
Se serve il telaio basta chiedere

 

Ecco spiegato il motivo... Ma su G3x xDrive lo hanno implementato o è rimasto come F1x?

 

Ti è mai capitato di usare l'assistente guida in colonna? Come funziona? Leggevo che è operativo solo nella rete autostradale, immagino che il dato venga rilevato dal GPS insieme ai dati del navi.

 

Non sapevo a cosa servisse. Sapevo solo che quando lo attivavo usciva il msg che è attivo solo su autostrade o simili.
Un bel giorno ero in autostrada con il sistemino attivato, cruise attivo e becco dei lavori in corso con restringimento della carreggiata ad una corsia con conseguente rallentamento a circa 60Km/h.
Praticamente la macchina inizia a guidare DA SOLA

Devo dire che mi ha spiazzato

L'ho comunicato al passeggero che non credeva e, allora, ho levato le mani dal volante ed ha continuato per qualche secondo fino ad avvertirmi che dovevo mantenere le mani sul volante............e si è disattivato

 

giusto ! aggiungo che il park assist si puo' aggiungere su vetture che hanno active cruise control , quindi centralina DSC e ICM adatta al 5DP.
Se non si ha ACC va cambiato DSC e ICM per il 5DP.
Per le vetture pre LCI non saprei ..... per i ricambi DSC e ICM non viene fatta distinzione per il park assistant.

 

Fammi indovinare... eri sulla A3...

 

No, ero sulla nuova smart road inaugurata dall'attuale Presidente del Consiglio. La nuova A2...........autostrada del mediterraneo

 

Hai ragione!!! Dall'anno scorso gli hanno cambiato il nome.

 

Ciao mi chiamo Andy dal Regno Unito e sono un amico di Massimo72, mi dispiace il mio italiano, devo usare google traduttore, abbiamo lavorato insieme per aggiornare NIVI3 negli ultimi 2 mesi, ho anche provato a rimodellare 5AS ma ho avere dei problemi

Ho provato a codificare 5AS ma non funziona, ecco quello che ho e quello che ho fatto.

La vettura è F13 M6 Data di costruzione 0313. I-Level è attualmente 15-11-xxx quindi Nov 2015

Dalla fabbrica è dotato di:
NBT
Kafas 2
LCW
LDW
Avvertimento di collisione
Telecamere Surround
Cruise Control con frenata
Controllo assistito con pulsanti per LDW, CP, LCW, HUD.

Ecco cosa ho fatto:
Aggiunto FSC per Pedestrian Detection a Kafas 2 (conosco un ragazzo che può fornire)
Rimossa l'opzione LDB 5AG e aggiunta 5AS.
DSC codificato VO, FRM, ICM, HU-NBT, Kafas, Kombi

In Kafas sono presenti e accettati tutti e 3 gli FSC richiesti, ma mostrano lo stato Cert come non disponibile, ma questo non è un problema in quanto LDW e CP funzionano se codificati come indipendenti

Ho installato un nuovo FRM3 con 106D necessario per 5AS

Il pulsante che era FCW e dovrebbe ora attivare Intelligent Safety non fa nulla, il pulsante LDW non fa nulla, quindi ho ottenuto un pannello Driver Assist nuovo di zecca e l'ho provato ma non funziona ancora.

Ho passato attraverso FDL / Cafds fino a quando non sono andato a guardare con occhio incrociato cercando qualcosa che potesse essere rilevante e provato tutti i tipi ma senza gioia.

Ho anche provato a cambiare la data in 0713 e a codificare i moduli sopra, ma ciò ha causato il problema di Pedestrian Detection (0x21F) e il problema con la stabilità laterale. messaggio (0x33) da DSC / ICM

Sarei grato per qualsiasi consiglio riguardante la codifica

Sto usando l'ultimo Psdz con Esys 3.27.1

 

nella G31 è stato implementato.

 

Ciao Andy , come prima cosa devi rimuovere il 5AD (LDW) e aggiungere il 5AS.
Il 5AG (LCW) lo devi lasciare (non devi toglierlo ).
In parole povere il 5AS ha sostituito il vecchio 5AD con aggiunta di funzione pedestrian detection e city collision mitigation , infatti se guardi una vettura con il 5AS non ha mai il 5AD nel FA ......
Inoltre ti consiglio di attendere la nuova ICM che ti deve arrivare.
Posso confermarti che far funzionare il pedestrian detection devi sostituire sia la ICM (dal luglio 2013) che la FRM3 (ci vuole una dal luglio 2013 che abbia il nuovo sarah controller build-in).
Io ho avuto dei problemi con il LCW appena ho installato anche la nuova ICM nel senso che mi restituiva l'errore LCW guasto ! Ho risolto con una codifica FDL nella ICM.

questo e' il valore che ha permesso il funzionamento LCW senza errori :

nel primo blocco di ICM

3000 , Daten , F8

C_ZSW_Aktivierunggeschwindgkeit_Funktion_low >>>> 50kmh

La mia ICM 2014 veniva impostata di base a 20 kmh e questo causava LCW failure.

 

Grazie @massimo72, hai ragione, dovrei aspettare la consegna del mio nuovo ICM, ma sono impaziente di mettere a punto queste mod. Avevo già rimosso 5AD e LDW e LCW funzionavano entrambi bene ma non Collision o PD - entrambi hanno bisogno del nuovo ICM e così anche il mio NIVI.

Ha smesso di piovere ieri abbastanza a lungo da permettermi di far lampeggiare e codificare il nuovo FRM in modo che ora tutto vada bene.

Aspetterò il tuo aggiornamento dopo giovedì.