Rivendere un 3.0 con superbollo in Italia non è proprio semplice semplice, per assurdo tengono meglio i 320d...
Il problema è l'esposizione a controlli, non sono i 100 euro. Venduta su GLC 250d. Parentesi disastrosa a livello di affidabilità e di Assistenza.
Quando si capirà che i controlli non sono più sulla cilindrata o sui cv ma sulla capacità di spesa in base al reddito faremo un grande passo avanti ma ancora nessuno lo capisce. Sono commercialista, per questo lo dico. :)
sono 15 anni che guido un 3000cc e nessuno mi ha mai fatto controlli, o meglio, li avranno anche fatti ma nessuno ha mai messo in discussione il mio diritto di guidare un 3000cc. Chi ha dubbi evidentemente ha qualche sassolino nella scarpa.
E' dal 2003 che in famiglia giriamo con dei 3.000, e mai un problema...tant'è che ora ho dovuto far l'acquisto in germania visto che di 330d in italia non se ne trovano in configurazioni interessanti.
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