BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 BMW 330d: trazione posteriore o integrale?

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da BBAlex91, 25 Novembre 2017.

  1. BBAlex91

    BBAlex91 Aspirante Pilota

    10
    0
    5 Novembre 2017
    Reputazione:
    0
    BMW 120d Msport
    Ciao a tutti!

    scrivo per chiedervi un'opinione, poiché mio fratello ha intenzione di acquistare una "modesta" BMW 330d Touring (automatica), m.y 2008-2012 (quindi la versione restyling 245 cv).
    Lui sarebbe orientato alla trazione integrale, per maggiore versatilità, ma a questo proposito, chiedo se potete darmi delucidazioni rispetto ad eventuali criticità o problemi che affliggono sia questa versione che quella a trazione posteriore (se ve ne sono).
    Per esperienza familiare, sono consapevole che il 6 cilindri BMW è un motore molto affidabile, ma non ho feedback sul resto.

    Vi ringrazio! ;)
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.696
    7.748
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    può scegliere senza remore secondo suo personalissimo gusto.
     
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  3. Gabo

    Gabo

    40.383
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
  4. Nolder

    Nolder Collaudatore

    461
    113
    15 Novembre 2007
    Terni
    Reputazione:
    3.239.867
    BMW 330d cabrio MSport LCI
    Integrale solo se indispensabile, altrimenti pesa di più (consumi più elevati di circa 1 lt/100 km, tra l’altro) e non monta l’assetto sportivo della Casa.
    Posteriore è molto più gustosa da guidare (parlo per esperienza personale, ho guidato 330xd E90, 330xd E91 LCI, 330d E91 LCI, 330 xd E92, oltre alla 330d E93 LCI che possiedo).
    Buona ricerca (che non sia troppo schilometrata...).
    Nolder
     
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  5. BBAlex91

    BBAlex91 Aspirante Pilota

    10
    0
    5 Novembre 2017
    Reputazione:
    0
    BMW 120d Msport
    In realtà non è indispensabile; la preferenza per la trazione integrale è dovuta solo ad una maggiore versatilità del veicolo, rispetto a "qualsiasi" fondo e condizioni stradali, oltreché stabilità di guida (immagino che la TP che hai avuto, fosse un po' più nervosa, anche solo affrontando più allegramente le curve).
    Però se la trazione integrale presentasse problematiche specifiche (che tu però non stai menzionando), la scelta ricadrebbe certamente sulla TP.
    Per quanto riguarda i chilometri, sicuramente non consideriamo nulla al di sopra dei 120/130.000km, e purtroppo essendo mio fratello un po' esigente riguardo gli optional, la ricerca non sarà semplice.

    Per il resto, ti ringrazio del feedback!
    Alex
     
  6. Nolder

    Nolder Collaudatore

    461
    113
    15 Novembre 2007
    Terni
    Reputazione:
    3.239.867
    BMW 330d cabrio MSport LCI
    Con quattro termiche di fascia Premium vai abbastanza bene anche solo con TP.
    Io ho guidato su ghiaccio, neve, pioggia, umido, viscido, fanghiglia ed il peggio immaginabile: mai percepito scarsa trazione o scarsa sensazione di sicurezza (sempre utilizzato gomme top come Michelin, Good Year, Bridgestone e Pirelli, sia estive che invernali);
    diverso è la classica partenza da fermo su neve battuta, in quel frangente serve la TI.
    Posta qui eventuali annunci, ti possiamo sicuramente fornire dei consigli.
    Nolder
     
  7. BBAlex91

    BBAlex91 Aspirante Pilota

    10
    0
    5 Novembre 2017
    Reputazione:
    0
    BMW 120d Msport
    Capisco...
    Per quanto riguarda le gomme, non è certamente mia intenzione (ne quella di mio fratello) lesinare sulla loro qualità, considerato il tipo di auto, a patto comunque di mantenere i 18 pollici :mrgreen:.
    Purtroppo al momento non c'è alcun annuncio compatibile con quanto cerca; non appena si presenterà l'occasione, non esiterò a pubblicare.
    Grazie per la disponibilità,

    Alex
     
  8. BBAlex91

    BBAlex91 Aspirante Pilota

    10
    0
    5 Novembre 2017
    Reputazione:
    0
    BMW 120d Msport

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