Comunque su ETK o RealOEM inserendo il numero di telaio, trovi il codice del ricambio e se lo metti in ebay trovi qualcosa di usato per risparmiare qualcosa
vicino ai fendi non ci sono alette ma griglie a nido d'ape sulle versioni pre lci , in quelle successive griglie diverse ma fisse
Le serie f10/11 sono come dice @brrrr10 le alette sono in alto , dietro ai reni, sotto c'è la griglia a nido d'ape davanti all'intercooler. ps. 2018 è una LCI.
Scusa io intendevo la serie 2,sono 2 griglie dietro al rene e sotto al paraurti ,si notano dietro il paraurti
Al centro sotto la targa,però io ho la pre ici,dietro il paraurti ci sono le alette ,comunque anche quel modello le ha
Loro bravo,ma sai quando si chiudono,le ho sempre viste aperte ,non vorrei ci fosse un problema,comunque non credo creino problemi
Non lo so, a dire il vero. Tuttavia, guardando la foto da me postata, credo, che le alette siano in posizione di "riposo", per così dire. Ora, nella parte superiore, sono chiuse. Nella parte inferiore, invece, l'apertura è, appunto, aperta...passatemi l'espressione. Non vorrei che fosse così sempre e, di fatto le alette non vi sono. Anche perchè sembra, sempre dalla foto, che vi siano solo delle "traversine" laterali che attraversano l'apertura.
Alette sono alette infatti se le tocchi lo senti bene,al tatto danno l'impressione che non sono fisse
buongiorno; ho trovato questo video breve ma interessante perchè l'apertura delle alette solitamente avviene in movimento e nessuno lo noterebbe.....
Ovviamente le hai viste sempre e solo a vettura ferma, presumo. Bisognerebbe vedere in movimento cosa accade (ovviamente da un'altra vettura che precede la Bmw)
Certo in movimento non so cosa succede,però se non funzionassero a dovere immagino ci sia un avvisaglia,almeno spero
