Tubo centrale diretto 420i/28i

Allora, io fortunatamente non ho sperimentato alcunissimo effetto "drone" (quella risonanza appunto citata da te), però se si usa lo ZF8 in manuale bisogna avere l'accortezza di non scalare "basso", ovvero quando, dopo il cambio marcia, i regimi salgono ad appena 2000rpm circa: in quelle circostanze tira delle petardate davvero esagerate, come una vettura gruppo N! Se scali alto, sono invece molto più contenuti.
Se invece usi la modalità manuale in EcoPro, non hai alcun botto a nessun regime.

 

Concordo con Ranf: una manciata di cavalli se è tanto. Se volessi davvero sfruttare un DP più "libero" dovresti rimapparla, con tutte le (note) difficoltà del caso...

 

Ho appena montato il finale performance della 435 sulla mia 428 ma vorrei tanto, in vista dell’ultimo dell’anno che ogni tanto tirasse qualche piccola cannonata in stile classe A Amg
Meglio un 300 celle o semplicemente eliminare il centrale?

 

Io non so come aiutarti perchè li ho fatti entrambi nello stesso momento.
Giò invece se non ricordo male ha fatto prima il 300celle e poi il centrale.

Comunque i botti violenti li fa in SPORT, in confort anche se apro le valvole petarda un decimo.

 

Con lo scarico performance non si nota questa grande differenza, i botti li fa di rado e piuttosto contenuti

 

vista la spesa contenuta, mettere un tubo centrale senza toccare il kat per adesso
poi vedi se ti piace o vuoi qualcosa in più a livello sonoro, in tal caso metti mano al downpipe

 

Poi farmi sapere che tipo di lavoro hai fatto per adattare il finale?
Controindicazioni nn dovrebbero essercene gusto? Al massimo decadenza garanzia solo sullo scarico giusto?
Interessa anche a me come soluzione

 

Hanno dovuto adattare le staffe di supporto del terminale, altrimenti non so per quale motivo, risulterebbe leggermente decentrato,e adeguare il collegamento dei tubi, che hanno diametri differenti, se non ricordo male circa 1 cm.. ed hanno angolazioni diverse.. ma niente di così difficile..
Controindicazioni non penso, è originale e anche se tu prendessi quello della 428 ecc dovresti comunque tagliare lo scarico originale..

 

Ciao , io alla mia 428i sto pensando solo mi mettere il finale diretto . Ma lasciare il resto (catalizzatore ect) , chi mi sa dire se farà un suono eccessivo anche così ?