Molle sport originali Bmw

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da redjack, 15 Giugno 2006.

  1. redjack

    redjack Kartista

    66
    2
    9 Marzo 2006
    Reputazione:
    2
    F31 330d xDrive
    Ciao a tutti!!
    Premetto che ora ho montato sulla bimba (320d del 99) degli ammo della Gabriel e delle molle Sparco...

    Non mi trovo male se non fosse che la macchina è scesa un casino sul posteriore e un pelo meno all'anteriore , e il rollio in entrata di curva non è cessato definitivamente.
    Son così stato in bmw per il tagliando e ho pensato di montare le barre antirollio sportive (originali) e magari mettere le molle dell'assetto rigido originale ,
    che se non sbaglio dovrebbero essere solo 1,5 cm più basse delle normali.
    In questo modo la macchina si rialzerebbe da terra un paio di cm (carico spesso roba e amici quindi con le sparco viaggio troppo basso,e con l heibach la situazione non cambierebbe:) ) e rimarrebbe sufficentemente rigida.Siete daccordo???!!
    E' vero che sono più basse delle normali di 1,5 cm!?
    Veniamo al problema:
    In bmw non sono sicuri del codice molla da ordinare, infatti nella "tabella molle dell'etk" escono diversi codici a seconda degli optionals che si scielgono:
    Ad esempio se scelgo molti opional per le molle anteriori il codice diventa:
    31331093084 , mentre scegliendo solo TARATURA SPORT e CLIMA mi da come codice:
    31331093083
    Idem per il posteriore , aumenta di una cifra l'ultima cifra.
    33531095711 -> 33531095712
    Che differenza c'è?
    Vi prego illuminatevi perchè non son sicuro di quali ordinare...

    Ciao a todos!!!
     
  2. Sandman

    Sandman Collaudatore

    447
    7
    27 Ottobre 2005
    Reputazione:
    4.338
    E36 320i ///M
    Da quel che so io dovrebbero essere proprio -1,5 cm circa..

    Credo che la Bmw quando ogni auto esce di fabbrica calcoli anche il pur minimo aumento di peso dovuto a optional e accessori cosicchè ogni auto dovrebbe avere di serie delle molle calcolate esattamente per il peso specifico dell'auto... quindi in teoria se monti molle per esempio studiate per un auto con piu' peso davanti, ma non ne hai in piu', come risultato l'auto dovrebbe essere leggermente piu' bassa senza altri problemi..
     
  3. sovrasterzo85

    sovrasterzo85 Direttore Corse

    2.270
    21
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    5.355
    una di quelle a 4 ruote
    confermo...con l assetto sportivo cambia totalmente stile...tra rutota e passaruota nn ci passa nemmeno un pugno...
     
  4. redjack

    redjack Kartista

    66
    2
    9 Marzo 2006
    Reputazione:
    2
    F31 330d xDrive
    già..però non son sicuro di quali ordinare!
    33531095711 -> 33531095712 ?? ci sarà differenza nell'altezza?? :sad:
    e quali saranno + rigidi... ??!
    Nessuno ha un 320d con assetto rigido originale , in modo che con il codice telaio possa vedere cosa gli è stato montato!!?
    gracias
     
  5. Sandman

    Sandman Collaudatore

    447
    7
    27 Ottobre 2005
    Reputazione:
    4.338
    E36 320i ///M
    Non so risponderti purtroppo sui codici di preciso, è meglio che ti dica qualcuno che ha l'e46 e magari ha già avuto esperienza con sta cosa... pero' posso dirti che sulla mia e36 monto tutto l'assetto completo originale M -1,5cm, il comfort è ottimo ed è abbinato a una buona riduzione di rollio e beccheggio.. la filosofia non dovrebbe essere cambiata per la e46..
     

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