Ciao a tutti, come inizia l'inverno iniziano gli acciacchi.. l'altro giorno provo a tirare su la capote elettrica della mia z3 e arrivata a 30/40cm si blocca..come mancasse corrente (non si sente il motorino spingere) quindi aiutandola/forzandola su e giu un attimo con la mano riprende a salire normalmente. Stesso problema in apertura.. si apre fino a tre quarti (stesso punto di prima e si blocca) forzandola con la mano continua ad aprirsi normalmente fino a fine corsa.Cosa potrebbe essere? io i movimenti li faccio sempre a motore acceso per non avere problemi di corrente. Quando si è verificato il problema non ha preso colpi ne acqua, unico cambiamento ho dato il rinnova colore e dato l'impregnante alla capote..non vorrei avesse "ossidato" qualcosa, nonostante io abbia coperto tutto con la massima cura. Ho già verificato il micro switch sul lato sx è sembra perfetto (anche perchè se così non fosse non darebbe il consenso all'apertura capote e se andasse a colpi non si bloccherebbe sempre esattamente nello stesso punto. Possibile che sia da sfiatare l'olio? (nel qual caso non capisco perchè smetta il rumore elettrico del motorino di apertura.. Grazie a tutti Nicola
Dopo diversi tentativi ho risolto il problema apertura/chiusura capote elettrica. Non era la pompa come sospettavamo io ed il carroziere, perchè se fosse stata rotta vremmo visto fuoriuscita di olio ( anche se non si può escludere completamente perchè all'interno del serbatoio c'è una guarnizione che se rovinata farebbe trafilare l'olio nei duei comparti interni non mandandoli in presione) Non è un problema di Relè (sostituiti entrambi ma funzionanti entrambi) abbiamo sostituito l'intero cavo corrente, ed ecco il problema, in una delle 357mila pieghe si era rovinato e quindi in determinate posizioni / angoli, interrompeva il passaggio di corrente.
