News.Sono riusciti a rimappare lo Steptronic

Devo comprare una presa obd volevo un link valido su Amazon grazie

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Ragazzi eccoci quà. Finalmente ho trovato il tempo (e i soldi ) per flashare la TCU dello step6M con lo stage 3 v1.1 (l'ultimo disponibile per pre 03/2007. Per le successive c'è già la versione 1.2). Che dire? Per ora ho percorso solamente una ventina di km in D e pochissimi in S/M e devo dire che la differenza si nota e come! Adesso il cambio marcia in D è quasi impercettibile ad andatura cittadina e si assesta sui 1500/1700 giri mentre prima sempre intorno ai 2000. Finalmente si riesce ad inserire 4/5/6 marcia anche ad andature relativamente basse. Prima viaggiavo sempre a più alti regimi. Ora veniamo all'aspetto divertimento In S/M il cambio marcia rispetto a prima è secco e con una bella botta. La scalata è fulminea (sempre rispetto a prima). Direi che siamo come livello molto vicino alla versione sport del 'nuovo' step8M. Unica pecca che ancora, nonostante sia stato alzato il limite di cambiata automatica in S/M e abbassato in D, lui aumenta la marcia (in S/M) al suo limite stabilito (ben lontano dal limitatore) o non ti fa aumentare marcia (in D) finché non arriva al suo regime di giri pre impostato. Confido che con le prossime release venga aggiustato un pò il tiro. Comunque per il momento direi che siamo anni luce avanti rispetto a prima! 208 euro spese bene per ora. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Complimenti ai ragazzi di xHP Flashtool

 

35d. Backup e flash a motore spento solo chiave 'avviata' e batteria carica al massimo.

 

Io posso consigliare solo quello di Carly che ho per le codifiche ma sul sito di XHP credo abbiano fatto una lista di vari connettori che hanno testato. Prova un po a vedere se trovi qualcosa con le loro indicazioni

 

Nono con lo stage 3, in manuale non cambia anche se batti sul limitatore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />, hai visto che per noi è slittato a novembre?

Ti pareva che dopo non esserci stato nessun problema per tutte le precedenti release, proprio per i 330d pre 2007 la loro auto di test non avesse problemi meccanici per cui costretta a stare ferma.....mammamia non ne posso più ormai sta scemando l'interesse...nel senso quando esce bene, altrimenti bom non ne faccio un dramma..

 

Purtroppo invece cambia. Anch'io pensavo di no

 

Quando inizieranno a rimappare gli step8?

 

Forse intende nella modalità S.

Perchè su quella M ce anche scritto nelle caratteristiche che non cambia, ci sono anche molti video /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ne ho preso uno a caso:

 

La mia con la versione 1.1 scala e aumenta da sola. Ovviamente a giri rispettivamente più bassi e più alti di prima con il software originale

 

Sempre strano. hai fatto lo stage 3? Perchè forse solo quello lo ha, gli altri 2 step no..

 

Stage 3 v1.1 Per le LCI sono alla versione 1.2

 

Sulla mia se non cambi arriva a 5000 e rotti e rimane li, non cambia da sola

ovviamente parlo di modalità M

 

Esatto, mi sembra davvero strano quello che dice nathan.

 

Vedrò di riflashare quando uscirà la versione 1.2