Consigli su preventivo e potenziale cambio auto

sconto risicatissimo, circa il 6.5%, non considerare lo sconto Msport che lo "offre" BMW italia, sul forum la prassi è almeno il 10% + sconto msport, altri hanno ricevuto anche parecchio di più, io cambierei concessionario o proverei a tirare il prezzo, la F20 è sul viale del tramonto, è vero che il nuovo modello sarà TA (quindi probabilmente meno appagante su strada), ma per il 98% della popolazione questo non conta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per quanto riguarda il motore, è brillante, parco e poco rumoroso stando alle persone che lo possiedono, sta a te considerare tutti i pro/contro, bisognerebbe provarlo, non è facile su serie 1 ma potresti provarlo su Mini, non dovrebbe essere difficile trovarne una /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A mio avviso il preventivo della Golf 150CV DSG con 6000€ di meno è assolutamente da prendere in considerazione.

 

Ciao, ho venduto il 118i Msport da due settimane ( comprata a giugno 2016) ho fatto la pazzia è ho ordinato il 125i, non era male come prestazioni ma tornassi indietro X 2000€ di differenza prenderei il 120i, riguardo allo sconto X il 118 ottenni 11% ma adesso è andata ancora meglio oltre al vantaggio Msport che sul 125 e di 2750€ ho ottenuto il 13% + furto,incendio per un anno

 

Grazie x il trand mi è stato utile anche a me.

molto indecisio se 118i visti i pochi chilometri o il 118d km0.

un vostro consiglio:

118i estoril blau msport

sdp dav. E dietro

display esteso

multi amplificato.

27000 dando dento la mia opel astra h 1.6 del 2008.

preventivo quasi uguale in 3 concessionarie tra varese, gattico e olgiate olona.

 

Ciao! Allora, tra il 1.5tsi e il 118i ahimè non c'è paragone, il 4 cilindri vw é molto più grintoso e prestazionale del 3 BMW...io ho avuto modo di provarlo, sotto é più che buono, ma in alto, dove tra l'altro il benzina dovrebbe dare il meglio, si ammoscia parecchio. Dai posti che hai elencato abiti vicino a me, quindi ti consiglio un test drive all'AutoVanti di Desio(se non ricordo male), hanno davvero un parco macchine da provare davvero degno di nota, anche se non hanno una serie1 chiedi una mini o serie2 giusto per capire come si comporta il motore che vorresti acquistare! Io cmq alla fine ho acquistato una 120i all'AutoTorino di Gattico, propulsore consigliatissimo, visto la tua indecisione sul 3 cilindri!! Ciao.

 

grazie x le info. test prenotato da autotorino di olgiate. lo provo su una x1.

x quanto riguarda il 120i mi costa troppo sia comprarlo che mantenerlo anche a livello di bollo

 

Apro parentesi: per info io sto vendendo la mia con con 4 mesi di vita! è un affare!

Se cercate un pò di spazio in più (come me) non prendete la serie 1, la golf 7 o audi A3 sono già meglio. Poi son gusti ovviamente.

 

Peccato sia disel.

 

Beh, questo si sapeva anche prima di comprarla, bastava andarla a vedere.....

 

a me questo preventivo da 31,5 K€€ sembra un po' altino.

io con 31 K€€ ho spuntato questa configurazione

- 118d

- Versione Msport

- Cambio automatico

- Estoril blu

- Navigatore Pro

- Parabrezza con fascia anti riflesso

- High beam assistant

- Vetri posteriori e lunotto oscurati

- Retrovisori autoanabbaglianti ripiegabili

- Clima auto bizona

- Sistema altoparlanti multi amplificati

- Pacchetto service 5/100

dando indietro una grande punto 1.3 mjt di 10 anni valutata 2K che altre concessionarie (es BMW Roma) non volevano nemmeno ritirare (qui erano loro in difetto perchè seppur vecchia e 3 porte, la macchina è in condizioni più che buone, ha basso chilometraggio e manutenzione rigorosa e certificata)

 

regalata.

118i m sport

estoril blau

vss

sdp davanti e dietro

bi zona

display esteso

Multi amplificato

30400€

contributo ambiente 7€

approntamento 1118.33€

dando dentro la mia opel astra 1.6 benza

26500€

son indeciso se far mettere i vetri scuri o no. secondo voi?

 

Piuttosto metterei gli specchietti richiudibili: i vetri

li puoi eventualmente postmontare anche se resta

sempre una questione di gusti personali.

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Kef1981 io li metterei. È vero che li puoi postmontare ma non saranno mai come un vetro scuro vero e proprio. Anche gli specchietti ripiegabili sarebbero da inserire compatibilmente con il budget. Il bizona invece non lo reputo fondamentale (mia opinione ovviamente)

 

bravo che hai messo il fondamentale VSS

 

il bi zona l ho messo anche x un fattore estetico. con il mini display si integra perfettamente con il resto. 😅😅.

se qualcuno è della zona di varese tra sarma di saronno e autotorino di olgiate cosa consigliate?

non ditemi trebicar mi voleveno dissanguare rispetto alle altre

 

scusate ancora una domanda. sicuramente avrete già dato risposta ma mi sa che io non l ho trovata.

dato che ho la possibilità di scegliere tra runflat e non cosa mi consigliate? e perché?

 

Li va un po' a gusti/esigenze a mio avviso.

È innegabile la sicurezza intrinseca di uno pneumatico rft, come però è innegabile la durezza della sua spalla e quindi il comfort e la rumorosità ne risentono un po'. È anche vero che l'assetto confortevole della F20 aiuta a percepire meno questa durezza.

A me personalmente interessa poco del comfort, ma le trovo orribili come comportamento con guida sportiva : partono troppo brusche quando portate al limite. Ad esempio però un pilota di Guidarepilotare un giorno in un test drive mi disse che mi sbagliavo, che sono le gomme che si avvicinano di più alle gomme "da gara" come comportamento, anche se non mi ha convinto.

Se la prendi senza rft avrai un kit gonfia e ripara e potrai (direi) decidere in seguito se montare poi delle rft come secondo treno; se la prendi con le rft non avrai kit.

Qualche giorno fa ne ho squarciato una da 19 non rft, se le avessi avute non sarei arrivato in ritardo al lavoro ( ma comunque ci sono arrivato, con uno squarcio di due/tre centimetri, grazie alla riparazione con stringhe) , oppure mi sarei schiantato perché non trovo giusto feeling con le rft ?

 

Ciao, voto RFT: dai un'occhiata al video in firma per capire il perchè.

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ps: è come avere o non avere una polizza sull'incendio della casa (capita di rado ma è meglio averla).