AIUTO problemi 335i

ciao a tutti e da un po' che non scrivo ora mi serve il vostro aiuto.

ho preso una bmw 335i però ha un problema la macchina fa fumo bianco, nelle forti accelerare non fuma ma quando giro al minimo dietro fuma bianco non e molto eccessivo ma manco poco, pero lo fa solo in marcia perché se il cambio è in P e acceleri da fermo non fuma. Il fumo e bianco e puzza tipo di bruciato non so spiegarmi molto bene.

Ora mi veniva in mente essendo che la macchina ha 200mila km pensavo una delle turbine che sta andando via, però poi mi è venuto in mente una cosa può essere il filtro recupero vaporio olio ?

Il dilemma è che non so se questo filtro il motore n54 lo ha e sopratutto dove è messo?

gentilemte se il filtro recupero vapori olio questo motore lo ha c'è una guida per sostituirlo ? Aiutatemi a risolvere questo problema sto uscendo matto

 

Nessuno può aiutarmi ? Non c'è nessun guru di questo motore ?

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Grazie ragazzi per la partecipazione, allora il meccanico ha eseguito una diagnosi e la cosa anomala e che non trova nessun errore come se la macchina stia bene booo. Carissimo gabo sei così gentile da potermi confermare se la 335i abbia il filtro recupero vapori olio ? Se si dove è situato ?

Comunque il meccanico ha trovato qualche tubazione del intercooler con piccoli tagli e quindi li sostituiamo e ha suo parere dice che quel fumo possono essere le turbine che mandano Oglio, però io ho anche il sospetto che potrebbe essere il filtro recuperi olio se questo motore lo ha ovviamente.

Dico ciò perché sulla mia precedente 535d avevo un problema simile e fumava bianco a palate sostituito il filtro tutto è tornato apposto

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Piano piano cercherò di spulciare tutto il post. Ma tu non puoi anticiparmi o confermarmi se questo motore monto un filtro recupero olio ?

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Carissimo Gabo vorrei gentilmente il suo aiuto perché ho letto in giro che lei è molto colto di questi motori n54 io ora nel lasciare la macchina in mano al mio meccanico elaboratore e stiamo cercando di risolvere il problema del fumo lentamente perché è molto impegnato ho deciso di elaborare la mia auto. Per il momento ho fatto montare una centralina jb4 in più ci ho abbinato filtri a cono della burgertuning e ci ho abbinato un intercooler maggiorato della wagnertunig sperando di avere scritto bene le marche ora chiedo a lei la gentile cortesia di potermi aiutare nella scelta di

1 box Airbox più consono perché mi a detto il preparatore che i filtri a cono non sono poi il massimo

2 trovare un chargepite in metallo per mette delle valvole pop off con sfiato esterno

Se lei è così gentile da darmi qualche link sarei molto grato per l'aiuto che mi potrebbe dimostrare. In attesa di una sua gentile risposta la ringrazio

Non so se serve la mia auto e una 335i anno 2007 twin turbo

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Carissimo Gabo vorrei gentilmente il suo aiuto perché ho letto in giro che lei è molto colto di questi motori n54 io ora nel lasciare la macchina in mano al mio meccanico elaboratore e stiamo cercando di risolvere il problema del fumo lentamente perché è molto impegnato ho deciso di elaborare la mia auto. Per il momento ho fatto montare una centralina jb4 in più ci ho abbinato filtri a cono della burgertuning e ci ho abbinato un intercooler maggiorato della wagnertunig sperando di avere scritto bene le marche ora chiedo a lei la gentile cortesia di potermi aiutare nella scelta di

1 box Airbox più consono perché mi a detto il preparatore che i filtri a cono non sono poi il massimo

2 trovare un chargepite in metallo per mette delle valvole pop off con sfiato esterno

Se lei è così gentile da darmi qualche link sarei molto grato per l'aiuto che mi potrebbe dimostrare. In attesa di una sua gentile risposta la ringrazio

Non so se serve la mia auto e una 335i anno 2007 twin turbo

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Allora la situazione ancora viene risolta ma perché abbiano iniziato a lavorare sulla macchina da pochi giorni, ho fatto controllare meticolosamente ogni parte per vedere se c'erano anche parti che trafilavano olio o cose simili, per il momento è uscito 1 solo tubo con una minuscola crepa sopra ma per il resto sembrano tutti intatti, il fumo ancora capiamo da dove derivi ma il meccanico mi a accennato di voler cambiare un filtro che fa parte delle turbine o una cosa simile non ricordo bene di cosa parlava quindi su quanto sto dicendo ora posso dire anche una eresia perché non ricordo bene di cosa parlava, in più come ho chiesto al gentile gabo volevamo cambiare le valvole pop off perché abbiamo notato che staccando una valvola il fumo spariva e comunque ormai sono vecchie e preferivo mettere qualcosa di migliore visto che la sto elaborando mentre risolviamo questi problemi .

Ora tempo per provarla non ne abbiamo avuto perché sto facendo mettere coppa cambio automatico nuovo e cambio olio visto che trafilava un po' troppo da sotto.

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Ciao grazie mille per il consiglio, tu come mai hai messo questo filtro anche tu avevi qualche problema di fumosità ? Potresti essere così gentile da mandarmi il link di questo filtro che hai preso ? E gentilmente dirmi da che parte installarlo

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Carissimi ragazzi allora ho comprato il tubo quello dove sono le pop off e ne ho preso uno con una singola pop off con scarico esterno da 60, il fumo si è attenuato molto ma il problema non è stato risolto.

Ora mi sono rotto le scatole ad impazzirci dietro (scusate il termine scurrile) ora ho deciso faccio scendere il motore e lo rifaccio tutto nuovo così faccio controllare nel minimo dettaglio tutto quello che vi è intorno. Ora gentilmente mi serve un vostro parere sui costi.

La macchina ha 200mila km e da quello che sono riuscito a capire chi la aveva prima gli tirava il collo e non poco essendo anche elaborata con vari pezzi e centralina jb4 immagino che non sia stata trattata a dovere.

Il meccanico dice che a parere suo per rifare questo motore completo si parla dalle 8000 - 10000 un lavoro fatto come si deve, dice che i pezzi sono molto costosi per questa auto

Voi cosa ne pensate?

Avete mai messo mano ad un motore n54?

Non mi date consigli vendila e prendine un altra auto perché non mi interessa venderla ma voglio riportare al top questa auto .

Per favore datemi una risposta per sapere i pezzi di questa auto se sono costosi come pistoni fasce, ecc ecc e se il prezzo che mi ha detto il meccanico e adeguato grazie mille

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Ragazzi oltre le domande già fatte ho un antro maledetto problema sta centralina jb4 mi mette in automatico la mappa 4 e la macchina non va bene e fa le calzette la levo e dopo 30 secondi ricontrollo ed e di nuovo con mappa 4 help amici aiutatemi per favore e scusate le tante domande ma per me sono fondamentali

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