Ora qualcuno mi sgrida ... ma il gruppo dove scrivo è quello della 5!! Chiedo a voi del Noord ... su autostrade.it e polizia stradale non ho trovato la segnalazione di tutor o autovelox sulla tratta da Padova a Belluno (A27). Mi sapete dire?
Semplicemente perchè sulla A27 il Tutor non c'è Poi consulta la sezione "codice della strada e vita da automobilista" sul forum...ti si aprirà un mondo!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
no, non c'è. Ci sono 2-3 postazioni fisse debitamente anticipate da enormi cartelli. occhio nella tratta Belluno-Padova (il ritorno) perché in alcuni tratti (zona gallerie) il limite è anche 110 (causa spesso forte vento) e in un caso il velox è poco dopo l'uscita di una galleria. Ah, il tutor è anche nella bretella A13 verso l'A4, ma in A4 da PD a VE non c'è (solo da VE verso TS).
Comunque io non ho ancora certezze sul fatto che questi tutor se rallenti sotto gli stessi non ti fanno la multa.... Nivola tu sei sicuro sicuro che sia così?
Io ho un collega di banca che è arrivato a 5 tutor presi in pochi mesi Un folle, l'ultimo 750€ più 300€ passa euro perchè faceva una media di 178km/h quindi ritiro patente ( per non farsela ritirare paga la multa non dichiarando chi era alla guida Le altre tutte da 400€ per medie tra i 160 e 170.... Ma da quello che so non rallenta..... lui proprio se ne sbatte..... contando sul fatto che spesso non sono attivi.... ma spesso non vuol dire mai....... Di la leggevo di mille escamotage per eludere questi tutor ma nessuno mi ha mai convinto......
Il quadro è molto complesso e posso dire che, secondo me, dipende molto dalle tratte, ossia se sono poco o molto trafficate. Come ho avuto modo di dire spesso e dopo averlo sperimentato sulla mia persona, credo che dipenda molto da quello e anche da una buona dose di fortuna in quanto, anche su tratte molto lunghe, i portali attivi possono non essere molti. Ora devo interrompere ma approfondirò meglio la questione. A presto.
se il limite è 130 km/h e non superate i 150 km/h di media a tratta non vi arrivera mai nessuna multa da tutor!
Mah...anche questo potrebbe essere vero in quanto non ho mai visto nessuna verbale da tutor entro i 10 km/h oltre il limite: tutti dai 10 ai 40 e anche oltre. Tu, smercki hai notizie "fondate" in merito? Per quanto concerne il rallentare sotto i portali, il tutto nasceva dal fatto che proprio qui sul forum, anni addietro, un utente "collegato" alle Stradale che gestisce il SICVE dal CNAI di Settebagni, aveva svelato l'arcano e cioè che i tutor non funzionano H24 ma su turni di 6h giornalieri e poi, per scremare il gran quantitativo di traffico che all'inizio aveva costretto la Polizia a spegnere il tutor (un articolo su tutti del 2008 a firma di Maurizio Caprino de "Il Sole 24 Ore" ) http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Norme%20e%20Tributi/2008/09/multe-polizia-spegne-tutor.shtml?refresh_ce=1 si dovevano scegliere quali veicoli monitorare e perciò venivano scelti solo coloro che passavano sotto il primo portale a oltre 130 km/h. Da qui il rallentare sotto i portali per non incorrere non tanto nella sanzione quanto nel rilevamento che avrebbe portato, eventualmente, alla sanzione. Col tempo, può darsi che il sistema si sia affinato e potrebbero essere monitorati tutti i veicoli senza far andare in tilt il sistema ma vero è che (sperimentato di persona) passando sotto i portali a 100 km/ e poi riaccelerando tenendo medie superiori al collega di paccagnella , in tratte con scarsissimo traffico la multa, anzi le multe son arrivate lo stesso. Poi ci son stati i ricorsi ed alcuni di questi son stati vinti cosicché da limitare i danni, ma questa è un'altra storia Perciò mi sento di dire che il traffico e gli orari hanno la loro influenza: in tratte scarsamente trafficate è palese che il sistema può monitorare tutti coloro che passano sotto i portali, mentre in altre tratte occorrerebbe fare una scrematura, ma questa è una mia supposizione (abbastanza fondata, diciamo, per le vicissitudini di cui sopra). Certo è che, a distanza di anni, non sono riuscito ancora ad incontrare qualche addetto ai lavori che "sotto tortura" potesse fugare i dubbi che ancora ho /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Si indubbiamente potrebbe essere anche così Ma io, personalmente, lavorando con la patente e "vivendo" su A1 e A14, due tratti dove tantissimi amici, colleghi ecc... hanno preso multe su multe ( anche nel bastardisismo tratto Bologna San Lazzaro, Bologna Casalecchio dove vige 110 con tutor ) ho deciso per tranquillità mia di puntare active cruise a 140 o 115 e vivere sereno
eh anch'io.. una multa una tantum è sopportabile, di più (per me) diventano un salasso economico, senza contare che niente patente = niente lavoro.
a me ormai i tutor mi salutano quando passo io... il primo mi fa "ciao ciao", quando passo sotto il secondo mi dice "rieccoti"...
Occhio sulla A27 e sulla A4 che da qualche mese gira un'auto civetta della stradale, di preciso una Ford Focus ST modello vecchio....mi hanno tolto la patente per 6 mesi....andavo di media a 158 con il limite in alcuni tratti ad 80 per lavori in corso....♂️ Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
Ma la Ford è "truccata" ?! Con la Bmw non gli hai fatto mangiare la polvere?! Come mai 6 mesi di sospensione? Recidivo?
Non è truccata....2500 benzina 5 cilindri 225 cv.....la mia 520 D con 190 asini....che polvere vuoi fargli mangiare? 6 mesi perché andavo oltre i 60km dove in quel tratto limite di 80...prima volta in vita mia di sospensione quindi non recidivo..... Comunque se vi capita di vedere una focus Blu che vi sta a culo, rallentate! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
Infatti..lo dico sempre io che come minimo ci vuole il 3.0 D Oppure, se avete più di 225 cv, WOT e salutateli con la manina /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
