Rheingold / SDP / BLP / ISTA-P

Ho verificato e il cablaggio risulta collegato correttamente.

Sul lato 10 pin rotondo (femmina come sullo schema) la moto impegna i contatti 1-4-6-10.

L'unica cosa che non ho mai preso in considerazione è fare ponte direttamente OBD-batteria 4+5 al negativo e 16 al positivo visto che i contatti corrispondenti sono gia' alimentati dal cablaggio della moto.

 

Provo, con ista-d a collegare la moto con il quadro inserito. Una serie di lampeggi verdi dalla interfaccia e poi nulla, nel senso che la schermata con i dati della moto rimane vuota. Allora provo ad inserire il VIN ma serve a poco perchè mi espone solo i dati del veicolo memorizzato nel programma e nulla riguardo ai dati delle centraline del mezzo.

 

certo! Come serve? Solo pc con interfaccia collegata oppure anche la moto connessa?

 

Allora che dire? Che Angel spiana tutti i problemi!

Non ne uscivo vivo dal tentativo di fare la diagnosi alla moto nonostante il connettore K+Dcan preso da Bmwsport. A mettermi fuori strada c'era che la diagnosi funzionava con lo scooter Bmw mentre con le moto non ne voleva sapere.

Poi si è scoperto, Angel l'ha scoperto, che avevo una installazione un po' "confusa". Ha fatto tabula rasa e finchè vedevo cosa capitava l mio pc in sessione remota mi son fatto un "corso" virtuale di windows, diagnosi e affini.

Non c'ho capito molto; affascinante, e soprattutto ora va tutto.

Complimenti anche al forum, per fortuna che esiste.

 

Buongiorno a tutti... non so se ridere o piangere... ho scaricato e installato con le vostre guide ista p e d... con l intenzione di codificare la frm della mia 320d e90..che mi dava problemi... morale della favola ho fatto partire involontariamente l aggiornamento completo che si è impallato a metà procurandomi ulteriori problemi cioè il malfunzionamento dei cristalli posteriori... continuando a provare a risolvere il problema mi sono fatto fuori anche il display centrale... se continuo così nn lo so dove arrivo... qualcuno mi può aiutare... e spiegarmi come aggiornare le singole centraline??

 

Ciao angel.. Avevo Alimentatore ma niente icom mi aiuteresti veramente??

 

Appena staccato con Angel... devo dire che non ho mai conosciuto una persona cosi e non pensavo ne potessero esistere... una persona veramente preparata e disponibilissima.. dovremmo prendere tutti esempio da te... grazie ancora...

 

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Avrei bisogno di un aiuto, sono alla fine della fase prerequisito.. inserisco la cartella e89 su select sp-soures. Poi clicco su update e dopo 2 sec spunta method '~' of object '~' failed

 

Ciao a tutti ho alcune domandine...ho aggiornato la dme all ultima versione che mi dava con winkfp io ho disabilitato il vin ceck quindi ora se vado a fare la lettura non risulta corretta giusto? C'è un altro modo per fare la lettura giusta del software relativo a una centralina? Ho bisogno di cambiare il software per poter mappare dato che quella che ho ora non va bene come si fa a sapere quale zb corrisponde alle varie versioni per es oijcos

 

Grazie per la risposta ma li ci ero arrivato anche io...la mia domanda era un po più specifica...

 

Il problema da quello che avevo capito è che scrivendo la uif si ha un numero limitato di scritture...e si rischia di non avere più il corretto allinemento con i vari livelli di integrazione previsti in bmw...

Per quel che riguarda le versioni dei vari file a cosa corrispondono sai dirmi qualcosa?