Eccomi di nuovo tra voi dopo oltre 5 anni di assenza da serie 5....

Come tempi infatti ci siamo...e che nel frattempo ho allargato la famiglia dovendo mantenere anche un camper da un paio d'anni a questa parte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Complimenti per gli up

 

grande pacca

però a mio avviso se cambio cerchi doveva essere, andava fatto il 20 20 20

 

io i miei 20" li ho già riparati 3 volte ma non ci rinuncio... anche l'occhio vuole la sua parte, ed anche la mia è in strada ogni giorno...

 

Dai, suvvia. I 20 saran belli, ma i 19 sono il giusto.

 

ovviamente, come sempre, quello che alla fin fine incide di più è il giusto compromesso tra gusti personali e confort di guida; ognuno di noi vive l'auto in modo diverso e quindi ci sta che ognuno, alla fine, faccia la scelta che meglio gli garba. L'importante è che ci si trovi bene sulla propria auto, quindi vanno bene tutti i cerchi.

In ogni caso il design dei Luxury sulla versione non M stanno bene.

 

Beh, dipende. Esteticamente si può certamente muovere qualche dubbio (in effetti anch'io partirei dai 18), ma a livello di comfort sicuramente si viaggia sul velluto. Anche sulle disastrate strade nostrane.

 

io quando vedo la mia con i 18" invernali soffro di displasia della retina!!! per il resto concordo, a certa gente le BMW non dovrebbero essere vendute!!!!! Uno che mi scarta i 19 per montare i 17 sarebbe da bannare a vita e metterlo al volante di una Yaris elettrica con tanto di prolunga appesa dietro...

 

20 20 20

 

che tu sappia, qualcuno ha mai montato dei bei 21" sulle nostre Fxx???? Sarei curioso di vederne una....

 

in italia non si può

 

Io farei di più i conti con la realtà. Abbiamo strade da terzo mondo. Basta varcare il confine (qualsiasi esso sia) per avere strade migliori.

 

Non è vero, dietro sono 275.

 

mai vista una nemmeno sul forum

ma credo i 20 siano perfetti senza strafare