Dopo aver avuto per 6 anni (dal 2004 al 2010) una serie 3 coupé 330d con 204cv, nel 2010 sono passato alla nuova E92 320d che ho tenuto 4 anni, per passare ad una E93 presa usata sempre 320d. Bellissime macchine, ma c'era qualcosa che mi mancava.... i 2 cilindri in più [emoji1] Deciso a colmare questa lacuna, mi oriento sulla serie 4, un 430, magari cabrio [emoji41] Ma visti i prezzi allucinanti del nuovo [emoji33], provo a sentire il conce se si trova un buon usato ad un prezzo più abbordabile. La prima risposta è stata negativa... si trovano solo 420 o 425 [emoji24]! Il maledetto superbollo ha ucciso il mercato dei motori oltre i 185kw.. [emoji49] Indeciso su cosa fare, prendo un po' di tempo, ma dopo 2 settimane scappa fuori l'occasione : una 430d cabrio di Bmw Italia con 1 anno e con circa 20.000km super accessoriata [emoji15] Colore Estoril Blau, interni in pelle neri: MIA !!! Questa è la configurazione: Oggi è stata consegnata al mio concessionario; tempo di riverniciare il paraurti posteriore (pare abbia qualche graffietto), fare i controlli del caso e lucidarla, molto probabilmente la prossima settimana riesco a ritirarla. Non vedo l'ora ! [emoji4][emoji4] Ecco la prima foto della nuova bimba Che ne pensate? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro
Che mi è caduta la mascella per terra... Vettura splendida, io posso solo farti tanti auguri e sperare di incontrarti con i capelli al vento. Auguroni Nolder
wow fantastica!! molto molto bella, poi accessorata ma al massimo, non manca nulla!!! Goditi!! [emoji6] Saluti, Garo Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Grazie ragazzi ! Effettivamente ha praticamente tutto ... ma ho già in mente qualche piccolo update.. ad esempio cerchi da 20"? [emoji57] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro
Nulla da fare....credo che la serie 4 nelle sue varie declinazioni coupe, grancoupe' e cabrio sia una delle macchine meglio riuscite in bmw!!!!
A parte il colore che forse potrebbe stancare a lungo andare (io su una cabrio ci vedo più il bianco) ottima scelta a prenderla cabrio, appunto. Forse l'unico motivo per prendere una serie 4 è proprio il cabrio, per il resto è una macchina abbastanza inutile che poco o nulla differisce dalla serie 3. Sent from my iPhone using Tapatalk
Finalmente ritorno al 6 cilindri ! Molto probabilmente non erano i colori (degli esterni e degli interni) che avrei scelto se l'avessi ordinata nuova.... ,ma quella c'era...prendere o lasciare .... e io l'ho presa [emoji4][emoji4] Mi ci sto già abituando...[emoji2][emoji2][emoji2] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro
Io non so il prezzo ma trovare un 430d cabrio e poi accessoriata cosi da BMW Italia mi sembra come un vero affare! Bella bella, sono molto felice per te. ☺ Saluti, Garo Sent from my HUAWEI VNS-L31 using Tapatalk
Beh, é davvero bellissima e ha praticamente tutto il listino degli optonal:sbav: Complimenti per la scelta e per il colore, che sul cabrio avevo sempre sottovalutato
È un sogno! La cabrio ce l'ho nel cuore ma per esigenze di famiglia mi son preso la gran coupé che comunque mi piace molto... Rispetto alla mia (presa usata, era intestata a BMW DE) hai in più il sorround view, il Park assistant, due cilindri e il tetto che si ripiega nel baule, mica male!!! [emoji33] [emoji33] [emoji33] colore stupendo..
bella bella bella, complimenti, configurazione fantastica, motore eccezionale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> fatti regalare i reni neri
Complimenti..bella davvero!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> I 20" pero' sono troppo estremi secondo me....Io ho i 19" ferricgrey come i tuoi...oltre le 2 ore di guida li senti tutti e 4 nella schiena...
Lo so, sono abituato con i 19" sul serie 3 che hanno la stessa altezza di spalla (/35 davanti e /30 dietro) e con l'assetto Msport [emoji4] In teoria sulla nuova avendo le sospensioni "elettroniche", dovrebbe essere un po' meglio, spero...[emoji1][emoji1] Però esteticamente sono una figata.... ad esempio... Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro
Io la terrei così per un po', poi se vedi che per te è fin troppo confortevole fai sempre in tempo a montare i 20"..
A parte colore e cerchi orrendi, complimenti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Francamente anche a me manca la guida coi capelli al vento, anche se i 230kg aggiuntivi rispetto alla F32 si sentono parecchio nella guida "impegnata" (ho guidato, anche tra le montagne, la F33 435i di un amico) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ciò detto, auto bellissima!
