Scarico Bmw 325i e92

Soldi buttati....IMHO

http://www.salesafter.eu/product_info.php?info=p964_bmw-performance-e92-e93-schalldaempfer-system--325i--n52n-n53-.html

E non ci pensi più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Figurati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

C'è una discussione aperta su Z4. Alcuni hanno fatto la modifica e sono contenti.... L'eliminazione del centrale senza toccare il resto come dice Michele è una schifezza.

Sulla mia ho un terminale diretto e da quando è lì giro a finestrini abbassati anche con -10°c....

 

e suona pure molto bene

 

Salve a tutti, mi ricollego a questo post perchè vorrei acquistare un terminale bmw performance per la mia E92 325i con cambio manuale.

Quello riportato nel seguente link http://www.salesafter.eu/product_info.php?info=p964_bmw-performance-e92-e93-schalldaempfer-system--325i--n52n-n53-.html

andrebbe bene anche per la versione a cambio manuale? Il codice motore della mia auto è questo N52B25A , non riesco ad individuare il modello adatto di silenziatore.

Per favore aiutatemi a risolvere questo dubbio.

 

Ciao, va benissimo per la tua

 

Ehy grazie per la risposta....secondo te perchè dice:

• Si prega di notare:
  
• Solo in abbinamento al cambio automatico per N52 nel 325i / 325xi.
  
• Sui veicoli costruiti prima del 06/2006, lo scambio del silenziatore centrale può essere necessario per una nuova serie di pezzi di ricambio.
  

 

A me sembra stranissimo.....prova a mandarli una mail

 

si infatti è quello che stavo facendo.

 

Contatta anche loro: https://www.leebmann24.de/bmw-performance-schalldampfer-system-e92-e93-325i-n52-n53.html

 

Hai visto anche su questo sito parla di N52 automatico

 

Si....boh

 

Il terminale è in blocco al centrale in alcune versioni o separato da giunzione. Sulla mia 325xi del 2007 è in blocco e per cambiare il finale è necessario un taglio e relativa giunzione a fascetta.

 

quindi devo guardare sotto la macchina se è in blocco allo scarico centrale? Nel caso lo fosse devo tagliare la linea di scarico e raccordarla con il silenziatore tramite fascetta? ho capito bene?

 

Scarico Bmw 325i e92

Parere personale , fatti fare lo scarico da un artigiano ... ti fai fare la linea in inox con i dovuti adeguamenti ( senza silenziatore , con silenziatore aftermaket , con o senza centrale )

Io non capisco perché la maggior parte degli utenti preferiscono spendere 3 volte tanto comprando tubazioni già fatte quando un artigiano ti fa un lavoro personalizzato con meno della metà della spesa ...

il sound si gioca sempre su terminali, catalizzatori, silenziatore e dimetro dello scarico ..

io opterei per lo scarico artigianale

Ciaooo

Ps : Prova a guardare anche un eventuale installazione di una valvola elettronica che fa passare lo scarico per un silenziatore quando vuoi fare poco casino e viceversa quando lo vuoi aprire ... sarebbe un ottima idea :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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anche il mio è artigianale, ho fatto fare tubo dritto su centrale e finale

sui diesel non serve gran studio dei flussi, discorso più delicato invece sugli aspirati

 

Esatto!