Nuova entrata 530d Xdrive Touring 190kw

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e ti diverti anche di più...
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ma sul prato con le adattative l'auto rolla molto?

 

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Rolla? mi sento disorientato..

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Niko, stordito, il "rolla" è riferito al pendolamento dell'auto sull'asse longitudinale, non mi riferivo alle cartine eccetera...

 

Aaahhhhhhh...ora mi è tutto chiaro...

Cmq Con le adattive non rolla niente le curve le puoi fare in tutta tranquillità..

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allora qualcuno mi ha fregato le mie adattative... ti garantisco che se faccio le rotonde a più di 110 kmh l'auto un pochino si pianta di muso...

 

Ahahah.....prova a 200..magari si abbassa anche dietro e ti sembra più stabile...

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a 200 interviene l'anticollisione (la mia funziona, mica è farlocca come quella di [MENTION=61325]Alebmwx3[/MENTION]).. che vede i cordoli della rotonda...

 

io con adattive, vdc, integral active e adaptive drive posso fare anche il matto che credimi non rolla davvero per niente....

sempre piatta...

 

in pratica abbiamo le auto gemelle, proprio identiche fino all'ultimo (motore a parte), ma la mia allora è sfigatissima perchè oltre certi limiti rolla come una petroliera con mare forza 3...

 

[MENTION=66090]blugipsy[/MENTION] te lo dicevo io...sennò che le fanno a fare le adattive..

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le fanno per lo stesso motivo per cui fanno l'anticollisione: aumentare il numero dei polli che le acquistano e cacciano la grana per delle cose che servono esattamente come un terzo orecchio sulla schiena...

 

Dovrei provarne una..magari in pista ti rendi conto..

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detto molto francamente l'idea di girare in pista con una station wagon diesel che pesa circa 1900 kg mi sembra abbastanza balzana... se proprio devo andare in pista uso l'altra auto...

 

Si hai ragione..non è certo una delle doti migliori dell f11 la leggerezza..ma era solo per pura curiosità..per capire se è un optional che vale quello che costa..

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mettendo da parte velleità agonistiche, devo dire che le adattative si fanno sentire nel momento in cui usi l'auto con un certo grado di allegria, specie su strade molto guidate. La comodità poi di impostare diversi livelli di assetto non è male affatto. L'auto che ho preso io l'aveva già, ora se dovessi acquistare una G31 penso che i soldi per le adattative li spenderei molto volentieri.

 

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