E92 coupé zone

Verifico domani :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:) grazie

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Ho verificato, cavolo veramente da non farci caso praticamente /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Volevo sapere com'era possibile non sbagliare il centraggio del volante nel momento in cui lo rimonto ...

Grazie mille

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Fai un segno dritto al centro con un pennarello, mentre il volante è ancora montato.

 

Non serve....ha una guida per centrarlo

 

Ah perfetto, non lo sapevo!

 

Grazie mich come sempre gentilissimo ! Anche a te Paolino :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> vediamo di non far danni

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

De nada /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Figurati! Ciao

 

Deve smontare il volante per mandarlo a Darko, cosa che sto cercando di fare anche io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Purtroppo non risponde molto spesso, ora gli riscrivo xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Comprese di staffe e dischi?

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

 

edit

 

E92 coupé zone

Con il digitale ormai stanno scomparendo tutti ma se cerchi bene qualche disco si trova ancora

Inviato dal mio ispammphone 7 

 

Buongiorno ragazzi, qualcuno che abbia messo il PAKELO KRIPTON senza dpf?

Io fino ad ora ho sempre girato con il bardhal (ma per dpf) e ultimo tagliando pakelo kripton xt 504/507 5e30 (sempre per dpf).

Devo rifare il tagliando e volevo magari riprendere il pakelo...che dite?

 

Io avevo messo il pakelo racing l'ultima volta...il migliore che abbia provato.

Se hai ancora il dpf meglio quello che consigliano... se non ce l'hai più metti pure l'altro.

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

 

Grazie mille ora lo cerco allora :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sempre 5w30?

 

penso che sia più preoccupante mettere un olio non specifico per dpf se lo si ha, ma quando non c'è più va bene sia uno che l'altro.. io l'ho tolto e al momento ho ancora il bardahl, vorrei provare proprio il pakelo la prossima volta

 

Concordo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per chi non ha il dpf, bardhal cosa mettete? intendo gradazione e modello (x-cess mi pare?)

 

credo che ormai siano quasi tutti specifici per auto con dpf, a parte alcuni modelli racing, forse più specifici per motori benzina, oltre che estremamente costosi..

io al momento uso il bardahl technos 5w30 exceed, prima avevo il 5w40 e mi sembrava quasi meglio come gradazione.. al prossimo cambio ho in mente di usare il pakelo Krypton XT LA 5w40

non ho mai provato motul, magari dopo pakelo proverò

 

Io ora attualmente ho su il pakelo krypton xt 5w30 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />, e prima avevo il bardhal technos exceed c60....

Piu che tutto mi interessava capire se senza dpf, devo cambiare gradazione o modello...

 

Buon pomeriggio ragazzi, ho un quesito da porgervi. Ho notato guardando dei video su YouTube che tutte le 325d 197cv hanno il fondoscala del tachimetro a 260 km/h invece la mia bmw 325d e92 pre lci 197cv è l unica ad avere il fondoscala a 280 km/h .... come si spiega una cosa del genere secondo voi ?

C è qualcuno qui che ha una 325d 197cv pe controllare a quanto arriva il fondo scala ? Anche se su YouTube tutte arrivano a 260 km/h solo le 325d 204cv arrivano a 280 km/h

P.s l auto l ho comprata usata