Visto che probabilmente sono l'unico italiano che ha in garage 2 berline (una E90 e una F30), ho deciso di liberarmi di una di loro, e di passare alla concorrenza.. Morale della favola: domani andrò a vedere (e molto probabilmente a comprare..) una mercedes GLA 220 sport 4matic ecc. ecc... Qualcuno la ha? Opinioni? Difetti di cui tenere conto? Il cambio automatico com'è? Io sono sempre stato contrario ai cambi automatici, ma senza automatico, su questa macchina non è possibile avere la trazione integrale, e una automobile di tipologia "crossover" senza trazione integrale mi sembrerebbe un controsenso.. In compenso l'auto mi piace, proprio come linea intendo... È una classe A un pochino più da "maschio" (la classe A normale è decisamente "da femmina"...). Insomma... Voi che siete decisamente più ferrati sull'automotive datemi dei lumi.. Abbiate pietà di me, sto per andare in Korea e poi in Giappone, e magari mi nuclearizzano pure, se alle radiazioni ci dovessi sommare anche "l'errato acquisto", sarebbe davvero un'ecatombe...
La GLA è affascinante, ma di base terrei una berlina come auto tuttofare ed affiancherei una sportiva. Se ti nuclearizzano, torni sicuro con il sorriso :wink:
L'idea della sportiva l'ho avuta anche io, ma poi l'ho scartata perchè a parte "andare forte", non ci farei molto altro..Tu dirai: "che ti frega?"... L'importante è che "vada forte"... E potrei anche essere d'accordo, ma purtroppo, la "commissione interna" (che alla fine, ne sarà la principale utilizzatrice...), mi boccerebbe l'iniziativa...
La gla è un ottima auto, valuta l acquisto della infiniti q30 che è in tutto e per tutto la gla....vedi il trattamento più che altro nn so i prezzi di entrambe a parità prenderei la Mercedes solo per il marchio
OK.. Il "patatrack" è fatto... 10 anni fa non l'avrei creduto possibile che io potessi comprare una mercedes... Ma voi siete i responsabili... Io, in quanto "sprovveduto automobilista" non posso essere imputato di nulla... I posteri non mi potranno giudicare...
Ottima auto, esteticamente non mi fa impazzire, ma il prodotto è molto valido /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Cambio automatico molto buono, motore ricchissimo di coppia, la GLC 220d in pratica va come una x3 20d 190cv nonostante 20cv in meno e un peso non indifferente, dai un occhio su zeperfs Edit. Avevo capito GLC e non GLA, ma il discorso non cambia, unica cosa che non amo di GLA è il fatto che dell'abitacolo si vede la lamiera nella zona dei finestrini Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
GLA 220d 4matic, quindi restyling, motore 177cv - 350 Nm e 7G-DCT. Macchina molto valida senza particolari difetti. Il cambio automatico è più votato al comfort e di impostazione Mercedes, quindi meno rapido e reattivo rispetto ad uno ZF8 ma comunque molto valido. Tieni presente che non è un convertitore di coppia ma un doppia frizione per cui i limiti di "velocità" derivano proprio da questo, per avere un funzionamento morbido e vellutato devono per forza ridurre le velocità di cambiata. Comunque sia, vista la tua situazione, onestamente non capisco la scelta del GLA e mi orienterei su qualcosa di diverso. Se cerchi una guida alta, mi sposterei sul segmento leggermente superiore, il GLA alla fine è una Classe A in tutto e per tutto.
Se non gli servono dimensioni da SUV medio, la scelta non è cattiva Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Esatto..Volevo un'auto non troppo grossa, non troppo alta, e che non somigliasse a tutti quei "furgoni per le consegne" che si vedono in giro oggi... P.S. Se non si fosse capito: non mi piacciono i SUV...
Io sulla 250 SS il cambio non lo trovo così vellutato e poco reattivo come dici, sarà che (come dicono dal sito) ha la messa a punto AMG, sui modelli diesel normali non l'ho mai provato.
io ho il 9g tronic sulla mia, forse mi sbagliero', ma mi pare piu' veloce e reattivo del mio vecchio 8zf che avevo sulla f11, soprattutto in sport e sport+........:wink: carina la gla, ora vai di foto........
Ora come ora, sono a Seul... Per le foto (e anche per la consegna della GLA..) se ne parla quando torno... Comunque è bianca, con l'interno scuro e cerchi AMG da 19, quando l'ho provata mi è sembrata comoda, silenziosa e scattante, non sarà un fulmine di guerra, ma la trovo originale e abbastanza "unica" come linea, molto più gradevole dei vari SUV e semi-SUV tutti IDENTICI, che ci sono in giro... Tutto sommato mi piace parecchio...
E rieccoci qui.. Ritirata.. La GLA va proprio bene, è scattante e agile, lo sterzo è leggero ma molto preciso, nonostante i cerchi da 19" e le runflat risulta "morbidosa" ma non "beccheggiante" come la maggior parte di quei "pulmini" che chiamano "SUV", nell'insieme (motore, rotolamento, fruscii vari ed eventuali, scricchiolii, ecc. ecc..) risulta essere abbastanza silenziosa e molto comoda. Tutto mi pare studiato bene, e nonostante la pletora di pulsanti che ci sono sul cruscotto: è tutto razionale ed ergonomico, i vari comandi risultano comodi da raggiungere ed intuitivi da utilizzare, effettivamente mi piace parecchio, sia esteticamente che da guidare... Mi sa che per qualche tempo la F30 resterà in garage... Appena ho 10 minuti e un pò di luce decente farò qualche foto..
