E91 touring zone

Non credo sia cosi... è come rimappare auto, non bisogna guardare chi ha aggiunto piu cavalli ma ci sono moltissimi fattori in gioco..

 

Ma se io ho due mappe, che lo scopo è quello di dare più cavalli, ovviamente metto quella che ne rende di più. Non è che stia molto a guardare come e con cosa li possa dare. Nel caso del cambio, imho, metterei quella più veloce, dando per scontato che, entrambe, facciano lo stesso lavoro, con gli stessi margini di sicurezza. Ci vorrebbe un confronto tra le due....

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No quello che dice giu è giusto, a volte si fanno mappe con qualche cavallo meno ma che magari prediligo la spalmatura di coppia (meno sollecitazioni alla frizione, comfort di marcia senza calcio in culo ecc...)..dipende dai gusti del cliente e dalla macchina.

Per la domanda sul flash cambio automatico ho visto alcuni confronti e xhp dovrebbe essere piu veloce del flash alpina, anche perchè è "custom" mentre l'alpina è un qualcosa di ufficiale credo si siano tenuti un ottimo margine di affidabilità.

Su e90post parlavano della velocità di cambiata :

http://www.e90post.com/forums/showpost.php?p=21479676&postcount=419

 

Una mappa piu veloce non può avere ovviamente i stessi margini di sicurezza di una meno veloce.. sono due dati proporzionalmente inversi

 

Ciao conte...

Non vorrei dire una cavolata ma se non è intasato intasato il dpf basterebbe una ventina di km a 100 110 km/h in VI marcia... da quanto mi ricordo io il motore non deve stare a regimi medio alti... sui 2000 giri dovrebbe stare...

 

ciao, qualcuno ha mai provato a montare un caricabatterie wireless del telefono sotto la modanatura centrale ? secondo voi potrebbe funzionare o lo spessore impedisce il caricamento ?

 

Sotto la modanatura centrale in che punto precisamente?

 

Boh non avendo il navi pensavo sotto lo spazio dove c'è il portaoggetti davanti al freno a mano....

 

Secondo me hai appena dato una nuova idea a [MENTION=43166]Giustyle[/MENTION] ..... anche se, consocendolo un minimo, secondo me lo ha già pensato!!

 

Purtroppo non c'è spazio per poggiare il telefono.. inoltre il caricatore wireless non vuole robbaccia in mezzo

 

Beh si potrebbe sempre smontare lo schema interno e agganciarlo ad un piano originale della macchina. Il principio credo sia questo.....poi metterlo in pratica non è roba x me....[emoji23]

 

Un'idea veramente interessante, solo forse molto difficile da mettere in pratica, ma se si dovesse riuscire sarebbe un up utile!

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credo sia tranquillamente fattibile, però si, conviene smontarne uno e applicarlo direttamente sotto un pannello dell'auto

ikea ne commercializza uno abbastanza economico per fare dei test... http://www.ikea.com/it/it/catalog/products/50308304/

 

Li sotto credo non sia fattibile facilmente. Inoltre troppo spessore....Altrimenti quello che probabilmente vorrò fare io in futuro, sarebbe attaccarlo al supporto magnetico sulle bocchetto (troppo comodo li).

Normalmente con la calamita non funzionerebbe il carica wireless ma ci sono alcune soluzioni tipo:

Qui modificandolo genericamente, cosi poi puoi metterlo dove vuoi:

 

Vai su google, cerca officine bmw, prendi nota della via, poi la inserisci nel navigatore, segui le indicazioni e ci arrivi. Se stai attento agli stop, ai semafori e ai vecchietti con cappello ed occhiali ci arrivi senza danni [emoji23][emoji23][emoji23]

Scherzi a parte sul manuale della mia c'è scritto come cambiare le lampadine, sul tuo no?

 

I miei migliori auguri di buona Pasqua ragazzi,a voi e alle vostre famiglie!

 

Auguri a tutti!

Vi è mai capitato di sentire "strisciare" le ganasce del freno a mano durante le manovre da fermo?

Capita in maniera random.

Ho già fatto regolare il freno a mano in BMW, ma il problema capita ancora...

 

Sicuro che siano le ganasce del freno a mano e non le pastiglie sui dischi?