Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Ok, rettifico .

Allora: circa il 32% è andata a privati, circa il 35% è andata alle flotte e il restate 33% a partire iva, concessionari, stato ecc ecc

i

 

Che è sostanzialmente diverso dal dato iniziale

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Riporto un commento di un utente dal citato sito clubalfa.

Non mi sembra campata in aria come analisi.

 

Quello che noto è che si vendono quasi solo SUV, qualcuno dovrà pur farsene una ragione ...

 

Purtroppo i consumatori sono poco intelligenti, come ha fatto notare tempo fa un utente.

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Che è sostanzialmente diverso dal 10% citato dall'utente in alto.

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E beh, quello è palese [emoji6]

 

Nonostante sia brutta la comprano lo stesso. Un po' come la golf, possono farla anche squallida che tanto la venderebbero comunque.

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Che poi certi proprietari di vw che credono di avere tra le mani chissà cosa non hanno ancora capito che è un marchio generalista che si fa strapagare per due cosine in più. Prendetevi una Seat che tra l'altro sono anche più belle[emoji6]

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La Golf però è già più carina imho

 

Che sostanzialmente mi son scusato per aver fatto confusione... cmq ho scritto potrebbe, non è....

 

Hai ragione, ho sostanzialmente preso il tuo messaggio per far rima con il messaggio di Labrie. Mi scuso.

 

Senza dubbio, per questo ho scritto potrebbero

Nel caso specifico dell'ateca senza alcun dubbio

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Tranquillo, nessun problema [emoji6]

 

Ma avete visto le classifiche delle vendite in Italia, nei segmenti minori, attuali e dei precedenti 30 anni? Secondo voi le vetture del gruppo Fiat che vedete svettare avrebbero o hanno avuto lo stesso successo all'estero? Mah...

 

belle o non belle, il valore che mantiene una golf a gasolio oggi non ce l'ha nessuno in quel segmento.

che poi le altre vetture del marchio non te le regalano mica, eh. quando la mia ragazza ha cambiato macchina abbiamo girato parecchio e non è che le skoda costavano poco. alla fine ha preso una golf sportsvan. con soddisfazione, tra l'altro.

 

Ciao Gio, sai per caso la quota di mercato in Francia delle auto francesi? Potrei sbagliarmi, ma così a naso credo sia ben più alta di quella fatta segnare dalle auto italiane in patria [emoji6]

 

Niko, si sta discutendo della Giulia e si è arrivati a definire poco attendibile IlSole24Ore perché ha osato evidenziare che FORSE sta disattendendo le attese in termini di vendita. Ho pubblicato i dati dell'ultimo 4R dove la Giulia pare segnare un certo rallentamento nelle vendite, essendo scivolata indietro nella classifica. Ho poi scritto che, storicamente, sin dai tempi della Fiat a carico della fiscalità pubblica, l'italiano tende a preferire il prodotto nazionale e aggiungo che avrebbe continuato a comprare Alfa se quest'ultima non si fosse persa per strada dopo la 156 (pur con la triste parentesi della 155), ma anche questo mi viene contestato.

Poi te ne esci tu citando la Francia, che notoriamente è uno dei paesi più sciovinisti al mondo, per dimostrare cosa? Che loro sono ancora più di noi attaccati al marchio nazionale? E quindi?

Scusate, ma vedo che proprio non ci capiamo. Pace /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ripeto, se nei prossimi mesi il trend di vendite di Giulia si sarà invertito, sarò il primo a gioirne, ma, per adesso, sono un filino perplesso.

 

I numeri di Giulia in Italia credo che al massimo saranno intorno alle 1000 unità... Non credo vedremo balzi fino 1500/2000pz, sopratutto adesso che è uscito anche lo Stelvio...

 

ma fatemi capire: FCA ha comunicato l'aspettativa di vendita in Italia di questa macchina?