Fari xenon bmw f20 adattivi. Problema puntamento. | BMWpassion forum e blog

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Fari xenon bmw f20 adattivi. Problema puntamento.

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Mavericks94, 1 Aprile 2017.

  1. 1 Aprile 2017 #1
    Mavericks94

    Mavericks94 Aspirante Pilota

    47
    0
    14 Gennaio 2017
    Reputazione:
    10
    Bmw 118D Sport
    Ciao a tutti, ho da poco preso una bmw f20 usata in concessionaria bmw (nei prossimi giorni mi presento sul forum).
    Ho notato che i fari adattivi alle xenon quando ho lo sterzo dritto è come se puntassero a sinistra, infatti se giro a sinistra non si muovono quasi per niente mentre girando a destra vanno dietro al movimento dello sterzo.. è normale che puntino sul lato guida o devo essere diciamo ripuntati in maniera corretta?
    Allego una foto a sterzo dritto.[​IMG]


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  2. 2 Aprile 2017 #2
    ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.395
    8.355
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.321.909.389
    M2 F87 LCI
    Non li ho adattivi, quindi il mio parere conta poco, però da come descrivi mi pare proprio che la cosa sia alquanto anomala. Io farei presente la cosa in concessionaria, ma magari aspetta pareri più professionali qui.

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  3. 2 Aprile 2017 #3
    Mavericks94

    Mavericks94 Aspirante Pilota

    47
    0
    14 Gennaio 2017
    Reputazione:
    10
    Bmw 118D Sport
    Grazie mille.. aspetto anche altri pareri e poi vedo.. [emoji6]

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  4. 18 Aprile 2017 #4
    red_dot

    red_dot Kartista

    162
    21
    26 Dicembre 2016
    Reputazione:
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    Bmw 523i f10
    Ciao, fallo subito presente prima che passi altro tempo, non è normale.

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    • Armec
  5. 19 Aprile 2017 #5
    Mavericks94

    Mavericks94 Aspirante Pilota

    47
    0
    14 Gennaio 2017
    Reputazione:
    10
    Bmw 118D Sport
    Buongiorno grazie della risposta.

    Ho letto sul forum e su altri siti che sotto i 50km orari il faro lato conducente deve stare in quella posizione perché per diciamo che a quella velocità per la macchina equivale a essere in un area urbana e quella posizione aiuta a vedere il lato opposto della strada in caso di pedoni animali ecc.. sopra i 50km/h dovrebbe tornare in posizione dritta e segue lo sterzo, e fa così anche la mia, quindi pensavo fosse normale.. per te è un problema?

    Grazie e buona giornata ;-)

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  6. 19 Aprile 2017 #6
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Sposto in sezione Serie 1 F20
     
  7. 19 Aprile 2017 #7
    claudioccccc

    claudioccccc Collaudatore

    355
    12
    12 Febbraio 2015
    Reputazione:
    8.612
    Bmw 125d
    Lasciandoli su auto quando vado piano in città o sono fermo il faro destro resta in posizione mentre il sinistro si abbassa e si allarga verso l'esterno.

    Se da auto sposti il selettore sugli anabbaglianti, i fari si mettono in posizione standard.

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  8. 19 Aprile 2017 #8
    Mavericks94

    Mavericks94 Aspirante Pilota

    47
    0
    14 Gennaio 2017
    Reputazione:
    10
    Bmw 118D Sport
    Esattamente.. mi fa la stessa identica cosa.. io penso sia normale.. poi boh..

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  9. 19 Aprile 2017 #9
    red_dot

    red_dot Kartista

    162
    21
    26 Dicembre 2016
    Reputazione:
    85.569
    Bmw 523i f10
    Sulla bmw non ho i fari adattivi, però sulla Volvo XC90 non c'è questa regolazione che dici sotto i 50, sono perfettamente dritti da fermo e guidando ai 30-40 seguono i movimenti del volante in modo uniforme così come ai 150km/h.

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  10. 19 Aprile 2017 #10
    davide_92

    davide_92 Kartista

    206
    5
    26 Agosto 2016
    Parma
    Reputazione:
    178
    BMW F20 118d
    Anche i miei fare a led adattivi sono così da fermi e poi si allineano. BMW f20 lci

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  11. 20 Aprile 2017 #11
    Mavericks94

    Mavericks94 Aspirante Pilota

    47
    0
    14 Gennaio 2017
    Reputazione:
    10
    Bmw 118D Sport
    A questo punto credo sia normale.. ;-)

    Grazie a tutti

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