Come mai le 530i sono praticamente introvabili????

Come mai le 530i sono praticamente introvabili????

Le griglie del cofano e i listelli paracolpi. Nelle prerest hanno un profilo cromato, confronta due foto sul web e vedrai di che parlo...

Inviato dagli ufo.[emoji89]

 

Non ci siamo... , devi studiaree ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Puoi tranquillamente anche solo montare paraurti M...Pero' avresti una e39 pre rest. e un po' rest...

Piuttosto che fare "pasticci" ...Lasciala pre rest ! Anche la pre rest ha il suo fascino !

Poi ovvio ognuno... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Quotoo !

 

esattamente quelli che ti ho elencato.

Non è solo questione di colore, altrimenti non te lo avrei neanche fatto notare, c'è un inserto cromato sulle prerest e toglierlo non basta.

Quoto [MENTION=45114]sr.[/MENTION] comunque la possibilità di lasciarla originale se messa bene è sempre un bel vedere.

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tra il 530i il 528i ed il 525i sceglierei il 530i perchè ha parecchia potenza di suo ed era stato votato per 3 anni di seguito nei primi 10 migliori motori al mondo. Il 328 ha qualche cavallo in meno, ma con il collettore di aspirazione del 525 (pezzo da 50 euro) arriva a 240cv.

Il motore 2800 uscì "strozzato" da un collettore di aspirazione molto stretto, perchè, altrimenti 328 si avvicinava troppo al m3 come potenza. E siccome la 328 e la 528 montano lo stesso motore, di quella scelta ne facciamo le spese anche noi e39aroli.....

Bella lista, si vede che avete tutti la passione anche per aiutare gli altri! Sono contento! Non è da tutti "perdere" tempo per una persona che al 99% nemmeno si conosce.....avanti così!

 

[MENTION=1211]PuccioE39[/MENTION] è un signore ! Non tutti siamo uguali e di certo qualcuno è più disponibile oltre che erudito in materia.

 

sempre esageratamente gentile /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ma per come la vedo io una e39 pre rest deve rimanere pre rest ! Al massimo cambierei gli indicatori di direzione da arancioni a bianchi ma sempre della versione pre rest ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Nota le differenze :

url immagine

 

Prego ! Riguardo la pre rest, preferisco la rest... Per la personalizzazione devi farla come piace a te !

Se poi chiedi un parere ovvio ognuno... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Qui la mia chrome :

host immagini

Ha solo le griglie nere e i specchi originali m5 e39... Oltre che gli ammortizzatori Koni Gialli !

Il resto e' tutto originale !

Qui la Attiva :

http://www.bmwpassion.com/forum/threads/296104-la-mia-Attiva-!

 

Caxx che bella macchina..

Capita anche voi di uscire di casa incavolati neri e pensare ..basta adesso la vendo!!

Poi si apre il garage e tutto cambia.

La prospettiva è subito diversa,una linea armoniosa ,un muso aggressivo e gli interni di qualità elevatissima ,alle volte non la metto nemmeno in moto ,la guardo ,la accarezzo ,mi siedo al posto di guida e annuso l'odore inconfondibile della pelle.

Non mi interessa più quanti sono i cavalli ,quanto consuma e quanto paga di bollo...

Sono anni che cerco una sostituta per la e39.

....ma forse non esiste!

 

Si, ogni tanto penso quasi quasi vendo le mie e39... Poi penso, quale auto compro ? Ovviamente NO usata ! Ma quando realizzo che non l'avrei piu'... E' piu' forte di me che voi ci crediate o no... Non riuscirei mai dico mai a venderla ! Qualsiasi cosa le succeda o quasi !

Ho solo una passione per le auto... Si chiama E39 !

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Caxx che bella macchina, ti riferivi alla mia ? La chrome o la attiva ??

 

Esatto,ho notato la foto della tua macchina e ho pensato subito.

...che bella!

La e39 esteticamente rimane ancora oggi la più riuscita a parere mio.

Ovviamente superata in dinamica dalle serie successive,ma esteticamente fantastica.

 

Dici bene, concordo pienamente !

Anche la tua non scherza... E' bellissima.. Sara' perche' e' una M5 !

Nel mio archivio delle e39 ho anche la tua...





4 scarichi... NO Comment !!

Ps. Ho cancellato le targhe...

 

Usando un briciolo di razionalità la 530i dovrebbe rappresentare il giusto compromesso.

Forse la più equilibrata,potente ma al tempo stesso non dispendiosa come il v8.

...però vi dico la verità,avendo sempre meno occasioni per sfruttare le doti motoristiche delle auto sto rivalutando anche le versioni più lente.

Un 525i penso sia un auto molto piacevole.

 

Escludendo la v8 4.4 e la m5 e39 ovviamente.. La piu' equilibrata delle e39 e' la 530d ! Questo secondo le mie esperienze...

Ha una gran coppia, e allunga bene ! Se poi la provi manuale... Si riprende molto velocemente ! E' piu' scorrevole rispetto al cambio aut. che rende il motore piu' "frenato".

In quarta a poco piu' di 1000 giri basta poco acceleratore per avere una risposta decisa ! Si riprende sempre bene pari al peso e alla potenza...

I 6 in linea a benzina gran motori ! Silenziosi ,ottimo sound, zero vibrazioni (anche il d non ha vibrazioni, si fa solo sentire un po' salendo di giri), ma lenti in ripresa...

al massimo se 6 in linea solo 3.0 231cv... Ma ripeto, per me d !

Riguardo il piacevole tutti i 6 in linea a benzina sono piacevoli... Ma per me sono troppo lenti in ripresa ai bassi...

Poi ovvio a ognuno piace quello che piace !

 

Purtroppo, come dicevo (qui o in altri topic), il problema dei diesel vecchi sono le limitazioni del traffico.. un diesel euro3 praticamente di giorno nei centri urbani non lo usi più e diventa molto restrittivo.. si è sempre a rischio multa.

Per un discorso di utilizzo è meglio un benzina, se si va sugli anni 90-2000.

 

Riccardo,condivido in parte il tuo ragionamento e capisco bene le senzazioni a cui fai riferimento .

Essendo anche io ormai da qualche anno schiavo della coppia del diesel ,quella manata che ti spinge in avanti ad ogni accelerata.

Però condividerai con me che le prestazioni non sono l'unica necessità,specialmente se si parla di tempo libero.

Vetri abbassati ,contagiri che sale vicino alla zona rossa ,volante ben stretto tra le mani....e l'immaginazione che corre verso imprese sportive dei piloti che furono.

Giocare tra le curve con la consapevolezza di essere lenti e anche imprecisi,ma con il sorriso sul volto.

...in quel caso il benzina ha il suo perchè!