Cominciamo con gli up su Besciamella....

Cominciamo con gli up su Besciamella....

Se non agisci sui comandi di portata d'aria a 16 in estate fai la sauna. Io ci ho messo una settimana a capire che pure il clima su bmw, in quanto a progettazione e intuitività d'uso lascia a desiderare.

Azzarola automatico vuol dire automatico mica che io devo scegliere manualmente qualcosa

 

Appunto! Automatico suppone che lo imposto a 19 e lo lascio lì. Punto [emoji23][emoji23][emoji23]

 

Mah, io lo lascio a 20 estate ed inverno, mai avuto problemi, certo lo uso con (secondo me) sensatezza, ossia in estate con macchina a 50 gradi non metto aria condizionata a palla per poi lamentarmi tutto l'anno di dolori e doloretti [emoji23]

La gestione "manuale dell'automatico" permettetemi di chiamarla così, perché così è , è una sciccheria, almeno per il mio tipo di utilizzo, che comprende l'odio a morte di flussi esagerati di aria. Se un giorno ho bisogno di tanto freddo subito mi basta pigiare un tastino e la regolazione automatica fa il suo lavoro a regimi e tempi più veloci. Altra cosa buona la rotellina per la zona busto.

Insomma a me e per il mio tipo di utilizzo, il sistema piace.

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Lo hai trovato il clima?[emoji23] magari c'è solo il display e a valle nulla, ma non ti faccio aprire il cofano a controllare perché va a finire che apri il bagagliaio [emoji23]

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Mmm sei sicuro che le modifiche fatte alle sospensioni siano state fatte bene?

E così scoprì che al posto del climatizzatore c'è un omino che soffia [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

 

Se apre il cofano rischia di scoprire che gli hanno montato un due cilindri a miscela [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

 

Speriamo lo faccia dall'alto del busto... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Controlla le pressione delle gomme , convergenza e allineamento con le posteriori

 

Claudio..non so esattamente come spiegarti la mia esperienza... con le pirelli p zero nero con la mia alfa 147 i sintomi erano gli stessi tuoi..al punto che pensavo di avere problemi di convergenza..invece quando ho rimontato le invernali i problemi sono spariti..

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Il problema era capire il funzionamento! Visto che il particolare nn mi era stato spiegato non è di immediata comprensione il fatto che un clima automatico abbia la possibilità di "regolare la velocità di raggiungimento della temperatura impostata" (spiegazione del venditore bmw ieri sera). Effettivamente è considerabile una sciccheria. Sono d'accordo con te.

Oltretutto ho notato comunque che anche alla velocità inferiore a rinfrescare ci arriva lo stesso. Magari a 35° esterni poi è diverso...

 

Cominciamo con gli up su Besciamella....

Ho avuto almeno tre volte lo stesso problema di ondulamento in velocità e scomposizione in frenata.

Il problema in un caso non è stato risolto. Negli altri due è bastato verificare la pressione degli pneumatici che era troppo alta.

(In nessun caso però avevo messo mano sulle sospensioni)

 

Si, avevo inteso, ma io la avevo con l'avvocato che è in MENOPAUSA e ha i calori [emoji23]

Si certo a 35 gradi esterni se si lascia al minimo per un po' ci si fonde, è normale; io magari, per non spararmi appunto ondate esagerate di aria gelata addosso, appena presa la macchina faccio un tratto a finestrino/i aperto/i da mixare un po'. Sto diventando vecchio [emoji23]

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Nel mio caso la pressione non era errata..e neanche io avevo modificato la struttura delle sospensioni..credo che i pneumatici della pirelli non li prenderò più visto e considerato l'accaduto.. e soprattutto visto che con tutte le altre marche non ho mai avuto questi problemi..ovvio il suo caso potrebbe dipendere da altro ma una prova potrebbe farla rimettendo le..estive al volo visto che le ha nei cerchi da 20 e non deve sgommarle..

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..tranquillo...gallina vecchia fà buon brodo

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A me piace quelle che hai già montate secondo me hai buttato i soldi ....

 

Quindi se me le vuoi regalar le prendo

 

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