328i F30 vs Leon Cupra 2017 vs Audi S3 pre-restyling

per me sono tre vetture non adatte alla pista e molto diverse tra loro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

il 328i ha bisogno di un assetto adeguato e di una bella scaricata di cavalli, ai 300cv ci arriva facilmente, per i 350cv credo servano interventi più "pesanti", magari @AR147 , @Gabo e qualcun altro possono darti una mano

l'S3 è una vettura perfetta per le strade di tutti i giorni, in pista sarebbe pure molto efficace ma è piuttosto asettica, se ti piace andare in pista e ami la TP perchè ti coinvolge forse non è adattissima, pur essendo efficacissima come detto......anche su questo AR147 può darti una mano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

la Leon Cupra è un bell'aggeggio ma non so come si comporta in pista

 

la S3 ha un potenziale mostruoso ma la trazione posteriore ti farà divertire molto di più

 

Tre macchine diverse tra di loro. A livello di motore il 2.0 TFSI ha margini più ampi e nel caso specifico è installato su corpi vettura più compatti. L'S3 è un auto secondo me davvero completa ed eccellente, uno dei migliori compromessi che tu possa acquistare e l'ho avuta in passato.

La Cupra è ancora più rapida in linea retta, molto valida anche tra le curve grazie anche alla leggerezza, rispetto all'S3 paga secondo me marchio e design degli interni ma per il resto è praticamente valida allo stesso modo.

E la BMW? Una berlina da famiglia con un buon motore dove 300 - 310cv li tiri fuori facilmente ma per andare oltre si comincia a spendere non poco e non sai neanche dove andare in quanto ben pochi ci hanno lavorato sopra.

Ok la TP ma anche a livello di assetto, c'è da lavorarci tanto.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

vai di 328i

con 300cv e assetto-freni ti diverti

 

Se ti interessa girarci in pista, la prima da scartare è la BMW.

 

lui però ha detto che vuole divertirsi, magari con un 328i portato a 300cv e con assetto rivisto potrà divertirsi più che con le (decisamente) più efficaci A3 e Leon /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

personalmente, mettendo sul piatto della bilancia il tutto, estetica, efficacia, marchio, design esterni/interni, potenziale di elaborazione motore, sfruttabilità sulle strade di tutti i giorni, prenderei la S3 che, senza il bisogno di arrivare alla RS3, potrebbe essere una vettura definitiva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io andrei di S1 SB

 

Allora propenderei per la Leon.

Una curiosità: la A45 l'hai scartata per via del superbollo alto?

 

Io la butto lì, una Civic type-R? So che non c'entra nulla con le auto che hai elencato....

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

Per farci pista io scarterei la Serie 3. Attenzione, lo scrivo da appassionato, da ex-frequentatore di pista con la mia "vecchia" 320d (ed ora non più).

Il perchè è presto detto: per avere una buona Serie 3 da pista, devi mettere mano pesantemente al portafogli.

Secondo me, 300cv il 328i in pista non li tiene facilmente. Se parliamo di spari in strada, tutto bene. Di pista seria, considera qualcosa in meno.

Serve un assetto completo, un B12 è il minimo ma se vuoi qualcosa di più performante serve spendere di più.

Servono freni seri. I Performance con le pastiglie giuste + tubi in treccia.

Servono le gomme giuste.

Serve un differenziale autobloccante.

Alla fine di questa lista della spesa, non avrai il giocattolo che desideri.

Prova a pensare (non so la disponibilità del cambio automatico) alla Megane.