E92 coupé zone

perfetto , è incluso anche il silent block giusto ? Se si prendili senza dubbio !

che poi ragazzi non ho ben capito in cosa si differenziano dai braccetti originali e sopratutto che vantaggi al livello di prstazioni e/o comfort garantiscono ...

 

Si è incluso

Il vantaggio è un aumento di camber se montato su serie 3 non M

 

Cioe ?

 

Ok ti ho mandato pvt /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi un feedback su questi dischi?

http://www.ebay.it/itm/2X-ATE-POWER-DISC-DISCHI-FRENO-VENTILATO-292-ANT-BMW-SERIE-1-E87-118-120-03-12-/161978662858?fits=IT_Make%3ABMW%7CIT_Platform%3AE87&hash=item25b6ae3fca:g:TMgAAOSw44BYSREG

Meglio Brembo?

Gli originali che marca sono ?

 

Ragazzi mi sono comparsa questi errori :

480a

4d00

Entrambi riguardano il filtro antiparticolato (anche se non ho spie).

Mi sa che è ora di un bel down pipe vero??

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

 

Per me sono rumorosi....

Originali sono Ate o Textar

 

raga buonasera a tutti. Dopo neanche un annetto di pneumatici nuovi, un paio di giorni fà mio fratello con una sola buca è riuscito a affettare uno spigolo di cerchio che si è andato a conficcare lateralmente nel fianco del pneumatico. Ovviamente micro perdita, gonfio e dopo un giorno è a terra di nuovo la gomma.

Cosa mi consigliate? so che i gommisti non riparano taglietti laterali! è vero? dopo un annetto metto una sola gomma nuova? stessa marca per forza? grazie per i consigli /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio SAMSUNG-SM-N900A utilizzando Tapatalk

 

Secondo la legge devi sostituire la coppia

 

Ma,ti dirò io ho guidato con uno pneumatico diverso sullo stesso asse qualche anno fa.3 Bridgestone e una Michelin per intenderci per qualche mese aspettando di rimettere tutte e 4 le gomme nuove però la Michelin aveva lo stesso indice di carico delle altre 3 gomme e non ho avuto nessun problema.Se puoi affrontare la spesa metti 2 pneumatici nuovi sullo stesso asse (avrai le differenziate scommetto) e la gomma buona la rivendi.

 

Nn è questione di come senti tu la macchina ma del fatto che la legge ti dice che per sicurezza devi avere le stesse caratteristiche e condizioni di pneumatici sullo stesso asse come diceva il buon Sniper /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sapete se è possibile montare i sedili anteriori del serie 4? Trovo i miei scomodissimi e poco avvolgenti....

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Perché quelli dei serie 4? Che sedili hai ora?

Piuttosto metti quelli dell'M3, o se vuoi il top prendi i Performance (recaro sportster)

 

Ho trovato su internet quelli del serie 4 e sembrano davvero spettacolari....

Attualmente purtroppo ho quelli in tessuto normali....

Quelli m3 sono difficili da trovare, e se si trovano all'estero costano davvero troppo....

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Quelli della serie f sono più larghi di quelli della e, perciò difficilmente saranno più avvolgenti

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

E cercare gli sportivi serie E che sono avvolgenti? Così rimani su una linea Oem senza fare un miscuglio di interni?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

 

Era giusto quello che pensavo io, i miei sportivi (allestimento attiva) sono belli avvolgenti, se stringi i fianchetti al massimo o sei 40kg o non ci stai a momenti...

 

hahaha eccomi! sono quello magro che balla nei sedili /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

però non mi piace stringere troppo i fianchetti.. la parte che trovo poco avvolgente è la seduta, non lo schienale