[Reportage] Angel Eyes ccfl + Interno fari titan su Coupè E46

Eh la miseria....hai trasformato un pre-restyling in restyling e mi dici che non hai tempo x un caffè .............

No comment!

 

Finora credimi non ho avuto respiro! Il tutto l'ho fatto nei "ritagli"....Cmq come ti dissi il mio unico gg. libero è il lunedì mattina e la domenica! La mia car è cmq restyling dall'origine! Solo i fari post. ora essendo a led sono come quelli del pre! :wink: Ti prometto che ti offro un caffè a breve, se capiti a taranto di passaggio in orario apertura negozi avvisami che ho un negozio in pieno centro!

 

Scherzavo cmq....non volevo essere aggressivo.

ok dai tanto siamo vicini, io dalle 18 in poi posso essere da te...non ho problemi.

 

nel coupè non c'e spazio per le centraline.....almeno credo.
Noi abbiamo utilizzato 4 cetraline e quindi 1 per ogni anello.

Nonostante le centraline sia progettate per 2 anelli ciascuna.....
onde evitare una luce meno intensa e meno gradevole abbiamo utilizzato 1 centralina per anello...vi posso garantire che la luminosità è incredibile.

2 centraline per faro....non ci vanno...

 

COMPLIMENTI..... Ottimo lavoro davvero !!!!

Una domandina:
il colore che hai usato per colorare gli interni come si comporta alle elevate temperature?

,,,Grazie

 

Qui' a Roma lo stucco ad olio e' introvabile, qualcuno mi ha detto che sono anni che non viene piu' prodotto.
Il sigiflex non sanno che cosa e' ed anche su internet non se ne vede traccia !!!!!!
Mi dite dove lo avete trovato ???

 

il sigiflex è quel sigillante che vniene solitamente venduto a strisce avvolte da una leggera plastica trasparente...
E' come una cera pongo...piu la si lavora piu si ammorbidisce..ma non indurisce mai..
Nel settore elettrico si trova facilmente.

 

ottimo lavoro ragazzi,
son contento che gli angel funzionino a dovere!

salut!

 

quello lo faccio pure io!

quando c'è una car pulita si specchiano che è un piacere!

 

io ormai ci sono abituato....

 

ottimo lavoro..

cavolo io li ho montati 1 anno fa ma non ho mai chiuso il buco lasciato dalla ex-posizione....dopo lo farò!!

bella la macchina, peccato x la strisciata nel paraurti! :-(
ma in alcune foto si vede una cosa arancione con su degli attrezzi...è la scatola filtro aperta? perchè poi è chiusa......

 

il condotto dell'aria è stato completamente smontato per lavorare piu comodamente....è giusto che poi si rimonti a regola d'arte..

 

sulla mia credo che sia proprio diverso, ergo non ho avuto bisogno di smontarlo

oggi dopo "solo" 1 anno ho chiuso i buchi lasciati dalle ex luci di posizione con dello scotch telato...cosi un domani è reversibile il lavoro. :wink: :wink:

 

che peccato!!
hai già provato a trattarla con i vari prodotti? secondo me si può attenuare abbastanza....