Consigli sulla nuova arrivata e61

Mtec 5200k

Anabbaglianti





Abbaglianti



Ottima luminosità anche con pioggia o nebbia e colore bianchissimo senza strani(tamarri) riflessi azzurrini.....

 

Evita di quotare le foto per non appesantire la lettura... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

6000k tendono sull'azzurrino e la visibilità con pioggia e nebbia è un po' scarsa.

Io in Italia non le ho mai viste....comunque massimo due settimane arrivano.

Manda una mail al venditore per la spedizione in Italia.....

 

Cambiare gli xeno non è cosi difficile... Bisogna svitare 4 viti che tengono il fanale e per essere più comodi a toglierlo anche due viti che tengono gli angoli del paraurti a fianco dei reni unica cosa serve un cacciavite flessibile per svitare le due viti in basso. In teoria la tua poi monta le d2s ( si cambiano solo le lampade e non anche lo starter alla base) e non le d1s

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Del 2005 alcune montato le d2s altre le d1s....bisogna smontarla per capire.

Comunque ci sono anche le d2s

http://www.mteclightingusa.com/MTEC_5100K_GE_Capsule_D2S_Xenon_HID_Bulbs_p/ge51k-d2s.htm

 

Si infatti ho detto in teoria /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> perché sul faro dovrebbe essere scritto d2s ma poi in realta a volte ci sono Ltte d1s...

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https://www.ebay.it/itm/172055132399

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Esatto.

 

Consiglio anche io di smontare prima .. la mia ad esempio monta i d1s

 

Io le ho cambiate da poco..una settimana, Troppo presto per dire se vanno bene ma ho preso le car rover d2s da 5000k su Amazon ben 15 euro entrambe...

Non so se dureranno ma visto il prezzo irrisorio ho voluto provare tanto smontando il fanale per vedere che lampada montavo ho visto che non ci vuole poi molto.

Unica cosa secondo me sono un po più azzurre di 5000k ma di luce ne fanno un casino.



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Devi aprire il faro per vedere se Monti d2s o d1s non sono intercambiabili...

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Su e60-1 non si può cambiare semplicemente la radio... In quanto c'è un unità che si chiama ccc che controlla il monitor centrale e fa da interfaccia per radio navi eventuale modulo telefono sensori parcheggio controllo clima ecc...

Tornando al fanale ha segnato tutte e due perché in fabbrica montano entrambe ma cambia l'elettronica di controllo quindi per cambiare successivamente da una all'altra bisognerebbe cambiare anche la centralina..

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No non è così immediato ma nemmeno impossibile ci sono vari sistemi... Dipende anche se hai navi professional business o solo radio... Se cerchi sul forum trovi tutto... [MENTION=434]smercki[/MENTION] è forse il n più competente in materia...

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Nostro sponsor convenzionato sul forum [MENTION=22878]bmwmsport[/MENTION]

 

Anch'io dico ma il telefono si può togliere ?

 

Si il telefono obsole è possibile toglierlo e sostituirlo con una centralina bt per utilizzare qualsiasi telefono

naturalmente è possibile anche installare una presa usb per riprodurre la musica, tale lavoro l'ho fatto sulla mia precedente E61del 2004

funzionava perfettamente, la spesa non è stata bassa, se non ricordo male di materiale sui 450 euro però ne è valsa la pena...