Indicatore temperatura "congelato"

Si, succede anche a me. Onestamente non ho notato se ritarda solo in caso di temperatura in salita o discesa rispetto a quando la ho lasciata. Non è però la prima macchina sulla quale noto ritardo del termometro temperatura ambiente esterno.

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Mi fa piacere confortarti un po' [emoji23], su Audi mi capitava lo stesso, forse con meno ritardo, sul Cooper S di mio padre devo vedere perché le poche volte che me la da nelle mani penso ad altro [emoji23]

Ora che mi ci fai pensare terrò d'occhio anche la e87 di mia moglie.

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Funziona così anche nella mia.

 

l'importante è che nel giro di un paio di minuti segni la temperatura corretta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ho provato a farci caso e la mia appena la accendo mi segna la temperatura che in quel momento sembra esserci fuori.

 

ho fatto caso anch'io in questi giorni se ho questo tipo di problema segnalato dall'utente della discussione, sinceramente sulla mia non accusato nulla d'anomalo, anzi la trovo molto efficace e veloce. ad esempio ieri nel prenderla dal box all'interno segnava una temp più mite di 6 gradi, il tempo di uscire dal box e scendere per chiudere la porta si era già stabilizzata a 3 gradi (che era grosso modo la temperatura esterna qui a parma), aggiungo anche che durante la guida lungo le vallate quando cambio di quota, e quindi cambiano le temperature esterne, le legge bene e precise (cosa che sulla mia precedente A4 non era cosi efficace ad esempio) me ne accorgo sopratutto quando suona spesso il cicalino in prossimità dei 3 gradi esterni che ti avverte di possibili gelate.

 

Come dicevo nei messaggi addietro ho questa anomalia/ritardo, ma poi il termometro segna giusto, mi capita di confrontarlo spesso con quelli che vedo appesi qua e là e combacia, oltre che reagire normalmente ad esempio entrando in galleria.

 

Io pure confermo che si tratta di un ritardo nell'allineamento della temperatura all'accensione, dopodichè funziona correttamente. Sinceramente da un bel po' di tempo non ci faccio più caso per cui non so se l'anomalia sia ancora presente. Lo scorso anno poi mi hanno aggiornato il software per il problema AGR, forse il problema è scomparso, vedrò stasera di farci caso....

 

L'importante e' che si aggiorni in temo reale all'accensione nel caso di diminuzione di temperatura, cosa che fa (e.g. per segnalare possibile ghiaccio in strada). Per il resto basta non iniziare a misurare con gli amici, appena tirato fuori

 

Ricordo su opel aveva lo stesso comportamento ma solo se la temperatura esterna era superiore a quella che c'era quando si spegneva la macchina, era voluto per evitare che il calore del motore andasse ad inficiare il valore reale a causa dell'aria calda prodotta dal motore stesso, viceversa l'aggiornamento della temperatura era immediato

 

Esistono n modi per misurare la temperatura esterna: mano fuori dal finestrino, app del telefonino, ecc ecc
Francamente non ho mai notato se la mia indica immediatamente la temperatura giusta o quella dell'ultima utilizzo e non ho mai cronometrato quanto ci metta ad indicare quella corretta, ma se avessi tali esigenze sarei andato su Amazon per acquistare un termometro digitale ultrapreciso.

Il fatto che un Fiat Panda possa essere più tempestiva (in questo) di una BMW è come dire che l'autonomia (della batteria) di un orologio al quarzo è molto maggiore di quella di un Patek Philippe (con movimento meccanico)...... sai quanto incide questo sulla scelta d'acquisto e sul valore dell'oggetto?

 

E se ad essere preciso e' l'indicatore di una 911, questo la rende simile ad una Panda?