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..Miss SF...

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da GianluCabrioMSport, 2 Settembre 2010.

  1. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    È' l'8.

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  2. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Che sarebbe? Dipende dalla tua mappa dei fusibili
     
  3. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    8 è' il sottochiave. Devo guardare gli altri

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  4. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    Buongiorno a tutti mi è' venuta in mente un'idea malsana.

    Modificare l'airbox per poi mettere un filtro sportivo usando tutti i ricambi di un N57.

    Secondo voi, a parte eventuali adattamenti anche se non credo, e' una buona idea ( evitando così di avere il filtro dell'aria originale in un ambiente caldo essendo sopra la testa )?

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  5. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    [​IMG]

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  6. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.720
    2.713
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.112
    320d E92 Msport
    il sistema della foto non mi piace tanto. messo così raccoglie tutto aria cada e aria fredda.

    io avrei messo delle paratie e messo dei condotti che dalle griglie anteriori arrivavano vicino al cono , forse allora il filtro avrebbe avuto una "resa" migliore
     
  7. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    C'è il condotto originale che da davanti va alla scatola filtro

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  8. Luke1983

    Luke1983 Presidente Onorario BMW

    5.478
    91
    12 Maggio 2013
    Reputazione:
    224.282
    E93 330d
    Sinceramente a me piace parecchio l'idea di vedere un filtro a cono
     
  9. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    Ora ci studio

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  10. Blazer

    Blazer Secondo Pilota

    682
    22
    18 Agosto 2015
    Reputazione:
    63.543
    coso 20d
    La domanda mia in questo caso è:

    Tu hai un M57 e per fare questa operazione vuoi usare i ricambi del N57.

    Ma con il debimetro come farai?

    Quello del M57 è ovale,e il tubo di raccordo al turbocompressore del N57 è circolare.

    In più non credo che siano intercambiabili i Maf N e M.

    Non ti converrebbe montare un kit appositamente studiato per il tuo motore?
     
  11. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    Si dovrei cambiare tutto. Ho già il filtro K&n ma vorrei qualcosa di più prestazionale

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  12. Blazer

    Blazer Secondo Pilota

    682
    22
    18 Agosto 2015
    Reputazione:
    63.543
    coso 20d
    Avevo visto tempo fa un kit aspirazione dinamica della Pipercross,giust'appunto per 3.0d M57..costava 5 volte rispetto ad un cono normale,ma pareva davvero completo e fatto a regola d'arte
     
  13. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    Cerco grazie

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  14. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    Non lo trovo [emoji37][emoji37][emoji37]

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  15. Blazer

    Blazer Secondo Pilota

    682
    22
    18 Agosto 2015
    Reputazione:
    63.543
    coso 20d
    Mmhhh strano..

    Cerco anch'io e se ritrovo,linko
     
  16. Blazer

    Blazer Secondo Pilota

    682
    22
    18 Agosto 2015
    Reputazione:
    63.543
    coso 20d
    Dopo breve ma intensa ricerca ho constatato che Pipercross ad ora in catalogo non ha il kit aspirazione dinamica,se non quello da adattare (vai a sapere dove diavolo l'avevo visto)

    In compenso ho visto che invece K&N lo propone..costa un attacco di cuore!
     
  17. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    Ah ok grazie

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  18. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    Buongiorno amici da diagnostica la macchina mi da' un errore 00A6D1 che da ricerca dice essere la pompa ausiliaria acqua che interviene in caso di bisogno del motore. La pompa è' sul fianco interno lato guida sotto la vasca di esapansione. Sapete a che fusibile e' connessa e se avete avuto lo stesso problema ? Grazie [​IMG]

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  19. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    Risolto fusibile 8 da 20a del sotto chiave

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  20. thomas78

    thomas78 Direttore Corse

    1.715
    130
    6 Ottobre 2011
    Reggio Emilia
    Reputazione:
    707.913
    BMW F32 M-Performance
    se non ricordo male anche a me da un errore "water pump"

    hai sostituito il fusibile e basta? quale?
     

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