Buonasera sera a tutti, volevo un consiglio sulla pressione degli pneumatici in oggetto. Ho provato vari settati dopo che mi si era accessa la spia, forse dovuta dal calo repentino delle temperature, ma ad oggi non ho trovato ancora la Pressione idea. Quando mi sono accorto della spia viaggiano con 2,2 ant e 2,6 e debbo dire che mi trovano bene. Solo che i gommisti che ho interpellato, visto che viaggio sempre scarico mi hanno sconsigliato 0,4 bar di differenza tra l'anteriore e il posteriore. Voi che tarature adottare? Ringrazio in anticipo chi interverrà nella discussione. Redi. Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
2,6 anteriore e 2,4 posteriore a detta del gommista che mi ha detto che le runflat vanno gonfiate così.Idem per le gomme da 16 invernali runflat appena montate.Sulla targhetta messa sulla portiera sono indicate pressioni più basse,ma non indica se runflat o gomme tradizionali...
Ciao Roby, grazie della risposta. Ma con quella pressione all'anteriore non la senti rigida? La pressione del gommista ti combacia con quella del navigatore? Ps addirittura per i modelli pre restyling, da scarico la pressione della targhetta è 2,0 ant e 2,2 post. Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Diciamo che la sento come con i cerchi e gomme estive runflat da 17/55,ora ho le 16/60.Da macchina nuova con i 17,le avevo a 2,4 anteriore e 2,3 posteriore.Ho cercato in rete info sulla pressione dei runflat,ma non ho trovato nulla.La pressione del gommista combacia con quella del test auto.Vedo che tu hai la pressione bassa davanti e più alta dietro......io ho sempre tenuto più alta la pressione anteriore in tutte la auto che ho avuto,a meno che tu viaggi in 5 o col baule carico.Così mi ha riconfermato il gommista:davanti hai il peso del motore e va tenuta una pressione più alta.
Il problena è che nelle rotonde se so gas dietro mi va via e non capisco quale sia la causa. Per la pressione che dici tu, di solito si tiene sulle macchie a trazione posteriore la pressione più alta davanti. Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Credo che il problema che hai nelle rotonde sia propio dovuto al fatto che hai le gomme troppo gonfie,prova a sgonfiarle un poco.Poi avendo il 320,di cavalli ne hai in abbondanza......Il fatto di tenere la pressione più alta davanti,è perchè davanti hai il peso del motore,anche con la trazione anteriore.
Ho già provato infatti prima erano più gonfie di 2,2 ant e 2,4 post ma lo fa uguale . Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Prova ad aumentare l'anteriore a 2.5 e tenere il posteriore a 2.3.Bisognerebbe sentire il parare di altri utenti........
Io le ho a 2,2 ant e 2,4 post. Poi in estate aumentano di 2 decimi per via dell'asfalto molto più caldo. Se ti trovi bene continua ad usare il posteriore a 2,6 controllando però che il consumo dei pneumatici sia uniforme e non troppo consumato al centro.
