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Bronzine 218i

Discussion in 'BMW Serie 2 Active Tourer / Gran Tourer F45/F46' started by alchiar, Nov 14, 2016.

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  1. Nov 19, 2016 #21
    alchiar

    alchiar Kartista

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    BMW active tourer 218 i
    La prima auto di cortesia sarebbe stata disponibile a dicembre. Dovendo fare il tagliando entro fine mese ho preferito fare tutto ora.
     
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  2. Nov 19, 2016 #22
    BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

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    Varie
    Ti hanno preso in giro....a me qualche anno fa, hanno dato un' auto a noleggio dalla herz...se non hanno auto di cortesia in casa, vanno a noleggio.

    Anche ad un ragazzo qui sul forum con un 18d b47 grippato (thread molto recente), hanno dato un' auto a noleggio.

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  3. Nov 19, 2016 #23
    obelix69

    obelix69 Collaudatore

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    Jul 10, 2014
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    BMW 218i AT aut.
    Per le bronzine "basta" rimuovere la coppa dell'olio: non è un intervento invasivo, anche se sei nel cuore del motore :cry:
     
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  4. Nov 19, 2016 #24
    serpavy

    serpavy Secondo Pilota

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    AT U06 220i ed F45 216i
    infatti, pretendi l'auto di cortesia!!!!
     
    • Armec
  5. Nov 19, 2016 #25
    beckervdo

    beckervdo

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    Motore B48, quindi è il 4 cilindri 2.0 litri benzina
     
  6. Nov 19, 2016 #26
    lukke

    lukke Secondo Pilota

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    Bronzine 218i

    si....ma l'auto di alchiar è un tre cilindri benzina se non erro...
     
  7. Nov 19, 2016 #27
    alchiar

    alchiar Kartista

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    Nov 29, 2014
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    BMW active tourer 218 i
    Non c'è problema. L'auto la uso solo nel fine settimana. Per un week end posso tranquillamente farne a meno. L'importante è che venga fatto un bel lavoro.

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  8. Nov 19, 2016 #28
    alchiar

    alchiar Kartista

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    BMW active tourer 218 i
    Sì la mia auto è un tre cilindri, ma ha molte parti in comune con il quattro.

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  9. Nov 19, 2016 #29
    giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

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    Renault Clio
    il vantaggio ( per il costruttore) dei motori modulari è che hanno molto in comune, salvo monoblocco ovviamente ( ma con interasse cilindri identico), alberi a camme, testate, albero motore etc

    pistoni, bielle, bronzine,valvole, molle, spinotti, bilanceri, sedi e guide valvole, etc

    sono uguali; il che permette di fare economie di scala importanti;

    saluti
     
  10. Nov 20, 2016 #30
    obelix69

    obelix69 Collaudatore

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    BMW 218i AT aut.
    Vorrei capire il motivo di questo problema, per non avere nuovamente lo stesso, fra 2-3 anni fuori garanzia...
     
  11. Nov 24, 2016 #31
    alchiar

    alchiar Kartista

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    BMW active tourer 218 i
    Auto pronta. Domani vado a ritirarla.

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  12. Nov 25, 2016 #32
    lukke

    lukke Secondo Pilota

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    ex Active Tourer...now Mini Countryman C
    Bronzine 218i

    Ok tienici aggiornati. ..
     
  13. Nov 25, 2016 #33
    obelix69

    obelix69 Collaudatore

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    BMW 218i AT aut.
    Novità???
     
  14. Nov 25, 2016 #34
    alchiar

    alchiar Kartista

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    BMW active tourer 218 i
    Ritirata. Non è stato necessario sostituire il motore. Per ora l'auto va bene. A sensazione è cambiata leggermente la corsa del pedale della frizione.

    È stato fatto anche tagliando e controllo di fine garanzia.

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  15. Nov 25, 2016 #35
    obelix69

    obelix69 Collaudatore

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    BMW 218i AT aut.
    Scusa, ma hanno poi cambiato le bronzine? Come hanno giustificato questo intervento straordinario?
     
  16. Nov 26, 2016 #36
    alchiar

    alchiar Kartista

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    BMW active tourer 218 i
    È un azione di modifica. Mi è arrivata anche la lettera da bmw.

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  17. Nov 26, 2016 #37
    alchiar

    alchiar Kartista

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    BMW active tourer 218 i
    Sì, le bronzine sono state cambiate.

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  18. Nov 26, 2016 #38
    alchiar

    alchiar Kartista

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    BMW active tourer 218 i
    Oggi ho fatto 150 km per provare l'auto. Prima durante la scalata, quando il motore accellerava, sentivo una vibrazione proveniente dal motore. Ora non c'è più. Quindi un miglioramento c'è stato.

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