Notizie ufficiali nuova 3 coupé

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da mamo, 4 Maggio 2006.

  1. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    15
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    grazie mille capo! :mrgreen: =D> :wink:
     
  2. Stilighen

    Stilighen Direttore Corse

    1.998
    10
    15 Dicembre 2005
    Reputazione:
    1.089.215
    330CD :CarolinA:
    :-k
     
  3. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.678
    345
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    Per quanto riguarda il doppio scarico, la 325i non dovrebbe uscire cromata... però come mi han detto stamattina in conce, con 25 euro gli si mette la doppia cromatura... :cool:
     
  4. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10.286
    216
    13 Luglio 2004
    Reputazione:
    3.472.266
    BMW 220d MSport
    Se è come per la berlina la cromatura è solo una copertura da infilare, quindi rimediare sarà estremamente semplice
     
  5. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.678
    345
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    si è così
     
  6. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.219
    1.019
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    Ho fatto un ritocco in 5 secondi. Guardate come sarebbe stata piu' aggressiva con la coda un po' piu' corta. Secondo me la coda è stata progettata così per dare modo alla c+c di stipare il tetto ripieghevole. Come impostazione assomiglia un po' alla peugeot c+c con abitacolo un po' centrale rispetto al corpo della macchina.

    [​IMG]
     
  7. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.678
    345
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    Insomma ho capito...

    per il 325ci starò sui 49.000 euro circa da scontare

    :-k :confused:

    ( =P~ :mrgreen: )
     
  8. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Ma i 272cv del 330ci nn li prendi neanche in considerazione...??? :rolleyes: =P~
     
  9. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.678
    345
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    ma a livello di prezzo arriverei ancora più in alto e siamo già tanto alti...

    poi uno può dire: comprati il 330ci base base...
    ma se decido di accontentarmi con un allestimento base base allora posso accontentarmi anche del 325ci base base.... solo che risparmierei parecchio...

    e poi per me è già tanto il 2.5 218CV... :cool:
     
  10. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10.286
    216
    13 Luglio 2004
    Reputazione:
    3.472.266
    BMW 220d MSport
    Onestamente la preferisco com'è veramente, così come l'hai fatta tu mi pare troppo sproporzionata e perde un pò quella linea filante che si perde, appunto, nel posteriore (mi ricorda un pò la compact la tua)
    Detto ciò ricordiamo però che queste sono foto molto computeristiche da configuratore (anche la E90 nel configuratore BMW sembra quasi goffa e musona), darei più perso alle foto "vere"
     
  11. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Bè io nn sò le tue disponibilità economiche x questa Coupè, xò considerando ke vieni da un 320d da 150cv, concordo ke è un grande passaggio!!!! :wink:
    Un consiglio xò, nn provare la 330ci sennò ti verrebbero troppe tentazioni secondo me!!! :biggrin:
     
  12. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.678
    345
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    che discorsi! allora ci sarebbe anche il 335ci e poi l'M3!

    come prestazioni non c'è un abisso fra 325ci e 330ci...
    "mi accontento" dei 218cv che ripeto sono già tanti per me, pensando che arrivo da un 150cv diesel :wink:
     
  13. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Bè certo....
    Ma alla fine prenderai l'eletta o l'attiva x curiosità? :question:
     
  14. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.678
    345
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    l'idea che ho attualmente è di prendere l'Attiva (per via dei 18'' e dei sedili sportivi soprattutto)
    e sono abbastanza sicuro del Nero Pastello
     
  15. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.678
    345
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    In alternativa potrei prendere il 330ci Attiva senza Navi e senza sterzo attivo

    viene fuori la stessa cifra del 325ci Attiva con Navi e sterzo attivo
     
  16. primiano.68

    primiano.68 Secondo Pilota

    569
    1
    24 Ottobre 2005
    Reputazione:
    13
    ex m3 e 46-530d m sport 2006
    :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
     
  17. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    In questo caso andrei di 330ci Attiva, a meno ke nn ti serva in maniera indispensabile il navigatore e lo sterzo attivo nn ti sia piaciuto in maniera assurda... :wink:
     
  18. resunoiz

    resunoiz Presidente Onorario BMW

    14.884
    357
    26 Dicembre 2004
    Reputazione:
    14.442.553
    boh..forse cosi sarebbe stata troppo simile alla merdacess.. cmq il coupè nn è brutto, anzi, conferma molte aspettative e lascia cadere molte altre ipotesi funeste....
     
  19. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.678
    345
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    ma al navi non rinuncio...

    se decido di rinunciare ad un optional ci rinuncio a prescindere dal motore, altrimenti poi lo rimpiangerei a vita nonostante il motore più grosso....

    insomma.... dover mettere il tom tom in macchina solo per avere un 3.0 anziché un 2.5 che non ci mette neanche un secondo in meno nello 0-100.... non mi convince.
     
  20. essemme

    essemme Kartista

    144
    0
    24 Marzo 2004
    Reputazione:
    1.088.603
    arrivata oggi telefonata ufficiale:
    330d eletta 44.500,00 euro
     

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