BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Scrivete troppe cose, non riesco a starci più dietro. Mi riferivo alle modanature del corridoio cambio e a quelle attorno alla plancia strumenti radio, che sono per tutti, indipendentemente dalla scelta delle modanature (opzionali o di serie) sempre in plastica lucida nero.

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A dire il vero, quelle del tunnel centrale (zona cambio), per i modelli Base ed Advantage sono in nero satinato, almeno sulle produzioni piu' recenti.

 

Sempre stato così, vero

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Ah questa mi è nuova! Pardon !

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x1 bianca... chiazze di sangue da moscerino che nn vanno via... come risolvo?

 

Da quanto tempo sono li i moscerini? Provo a chiamare [MENTION=53598]Thriller[/MENTION] che si intende di detailing molto più di me...

 

Va lavato spesso il muso che si macchia ovviamente molto durante la stagione estiva: se poi il sangue è molto secco ci sono dei prodotti specifici che aiutano a togliere le macchie.

 

Io ho preso iron-x per rimuovere i residui ferrosi del tram e mi ha portato via resine, moscerini e cacche di uccello [emoji12]

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Quello della CarPro? Dove lo hai preso, internet o qualche negozio.

 

al max il moscerini pieno di sangue è rimasto li 2 settimane visto che l auto ha 2 settimane...

ma il prodotto va usato prima o dopo il lavaggio?

 

Buona sera a tutti avendo preso un x1-akm 0 il aveva 184 km il primo tagliando lo devo effettuare a 4000 km sapete se e a pagamento ? In

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Io compro tutto su lacuradellauto.com da perderci la testa! [emoji6]

L'iron-x è un ottimo prodotto.

Quando mi hanno consegnato la macchina mi hanno dato il solito kit di prodotti bmw per la pulizia dell'auto tra i quali anche uno per la rimozione dei moscerini, non ho ancora avuto modo di provarlo però

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Il miglior prodotto per i moscerini é l'acqua: dopo ogni viaggio 30 secondi alle lance e l'auto torna come nuova!!!!!! Mai attendere oltre 48 ore.

Mai usato nessun prodotto per la mia auto; unica accortezza lavarla con le lance almeno una volta alla settimana e sempre dopo ogni viaggio.

Dopo 5 anni la mia macchina é come uscita dalla catena di montaggio.:wink:

 

Salve a tutti, chi mi sa rispondere velocemente a queste due domande poichè non sono riuscito a trovare niente e non ho tanto tempo per cercare:

1) c'è un modo per disattivare il segnale acustico se non si indossano le cinture di sicurezza?

2) è possibile accendere la luce interna posteriore dei passeggeri dietro senza accendere quella sotto lo specchietto retrovisore interno?

Grazie in anticipo

 

Ufficiale: BMW X1 F48

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Purtroppo la polvere ferrosa rilasciata dai tram si fissa nella vernice ed è impossibile da rimuovere con l'acqua e il sapone.

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Ti capisco Andrea: il problema del ferodo é irrisolvibile a meno di non ricoverare l'auto in box.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

1) Solo tramite codifica (ma lo sconsiglio per ovvi motivi: la cintura DEVE SEMPRE ESSERE ALLACCIATA). Io personalmente renderei impossibile l'accensione delle vetture se gli occupanti dovessero non allacciare le cinture sia esse anteriori che posteriori:wink:

Una regola elementare in ragione della sicurezza e del buon senso. Per me la segnalazione acustica e visiva é un blando deterrente: un'infrazione che dovrebbe costare la sospensione della patente almeno per un anno!!!!!!

 

In realtá con iron-x ho risolto, in più ho un box adesso e spero di non dover ricorrere più a quel prodotto [emoji3][emoji3][emoji3]

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4000km? cos'è la solita sparata di un venditore?

a 4000 km non c'e' nessun tagliando.....

al limite c'e' un controllo dei livelli olio/acqua a 1000/1500 km che non è neanche obbligatorio....lo fanno in 5 minuti e non bisogna pagare niente

i tagliandi per la x1 sono 2 anni o 30mila km..