consumo olio..turbina ok..che sarà?

Quello è il problema...che come fai a sapere se si hanno i raschiaoli consumati?

 

Ragazzi grazie x tutti i consigli...comunque oggi ho fatto sostituire la guarnizione punterie..forse nn è quella però lo spero...perché abbiamo trovato olio nei collettori d aspirazione...la guarnizione era completamente incottita..si spaccava in vari punti...cmq domani vado a riprenderla e lunedi faccio 500 km e vi aggiorno perché vorrei che il responso fosse utile a qualcuno...

 

ragazzi buonasera,riscrivo sul post iniziato da me perchè non mi piace lasciare cose a metà e perchè ciò che noi scriviamo può essere utile ad altri. allora vi dico subito che dopo vari tentativi ecc la macchina che mi consumava olio, il 320d e90 163cv, l'ho venduta e comprata un altra a crema(cr). sempre 320d e90 163 cv, quindi identico motore ma con F.A.P.

ragazzi non ci crederete..stessa identica problematica...consumo d'olio di un litro ogni 1800km. ma come diavolo è possibile che questi motori abbiano questi consumi d'olio esagerati?c'è qualcuno che ha fatto qualcosa ed ha risolto?aiutatemi perchè ho speso 7000 euro e ho lo stesso problema di prima. in più ha anche il F.A.P, quindi ancora più problemi poichè almeno dal lato delle prestazioni questa è un chiodo proprio..la mia ex 320d senza fap era una scheggia..c'è un abisso nelle prestazioni tra auto con F.A.P e senza F.A.P.

aiutatemi ragazzi con risposte concrete...

 

No fumo non ne fa...ha il fap non so se influisce...

 

Dopo di questa basta bmw 2000...o 3000 o nnt..troppi difetti i 2000