BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

la vendono come premium selection, credo che gliela daranno sistemata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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eh si, cerchi da 16 a stella /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Confermato:wink:...in tal caso non è male!

 

si esatto, confermo che la carrozzeria sarà completamente sistemata.

 

I 379 da 17 erano un optional da 910 neuri.

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Ciao, vedo nella registrazione che sei di Asolo, prova a guardare sull'usato della Motorsport di Treviso/Mestre, hai anche l'opportunità di visionarle essendo in zona. guardando oggi ho visto che pure ci sta una offerta di estensione della garanzia Bmw. Poi il prezzo dell' auto è determinato dalla configurazione e a quali particolari darai importanza nella tua scelta.

 

Grazie, sull'usato non mi pare ci sia niente di interessante però

 

Dai un occhiatina anche a Ceccato Motors (Padova/Castelfranco).

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ps: mi sembra ci sia anche un 125d...

 

Effettivamente fino a ieri c'erano almeno 3/4 f20 in varie versioni, tra le quali la mia rientrata e messa in vendita i primi di ottobre. avevo fatto una previsione di vendita in una settimana....è evidente parecchio movimento su questo tipo di usato.Ti consiglio di continuare a verificare ( come scritto anche da altri ) le concessionarie in zona.

Buona ricerca.

 

Ad esempio Ceccato le mette su AutoScout24, motorsport no.

Cmq in genere hanno prezzi alti, ma perché le date dentro invece di venderle a privati o a noi del forum.

 

Nel mio caso, l' offerta fattami per l'acquisto della LCI includeva obbligatoriamente il ritiro dell'usato, altrimenti l'avrei posta in vendita io.

 

Ciao a tutti, sono nuovo ed intenzionato ad acquistare finalmente la mia prima BMW, seppure usata!

Dati i miei circa 15.000 km annui , e con un percorso casa - lavoro di 3,5 km ( x 4 volte al giorno), il benzina direi che sia la scelta obbligata. Ho una fiesta 1.4 tdci ghia del 2006 da rientrare e non vorrei aggiungerci più di 12.000/13.000 euro.

Opterei x il 116i da 136cv, anche perchè Il mercato x il benzina non offre molto; nella mia zona ho trovato queste 3 offerte che andrò a visionare prossimamente:

http://ww3.autoscout24.it/classified/294438095?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/295293818?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/289548060?asrc=st|as

La versione Msport mi tenta particolarmente, anche se mi spaventano gli 82.000 km (dichiarati..) sul groppone..

Così a naso, da esperti quali siete, cosa ve ne pare delle 3 proposte?

Grazie in anticipo, attendo con ansia i vostri pareri..

 

Bella la Msport /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

 

La Msport con cambio automatico, xeno, cerchi da 17, conce ufficiale,

costa qualcosina in più ma comprende 2 anni di garanzia: ti consiglio

di andare a trovarli e vedere fin dove riesci a trattare.

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ps: i conce ufficiali NON taroccano i km....

 

Concordo, soprattutto con il chilometraggio, ho visto la mia ex f20 in vendita, li aveva dichiarati tutti.

Unica cosa la Msport è una f21 rispetto alle altre, ma effettivamente garanzia ufficiale, xenon, automatico sono un valore aggiunto.

 

Ma oltre che su autoscout dove posso cercare? Vivo a Verona.

A Brescia c'è il conce ufficiale che ogni tanto propone su autoscout sempre lo stesso modello (116D SPORT my 2015 cambio annuale.. che idealmente è quello che cerco) con accessori sempre identici (incluso navi postvendita e treno di gomme invernali), con un mix di optional che non mi dispiace e 10-15000 km per poco mno di 24.000+passaggio (probabilmente si riesce a tirare a 24500 chiavi in mano).... solo che mi sono lasciato sfuggire una mediterranan blue un paio di settimane fa, e oraha solo bianco e nero che sono due colori che mi attirano poco....

 

Intanto grazie per i preziosi commenti.

A frenarmi in effetti sono le 3 porte, il kilometraggio e la paura che l'allestimento aggiuntivo (cambio automatico, pneumatici runflat da 17'' etc..) mi comporti spese di manutenzione ulteriori rispetto a quelle ordinarie, già non basse di loro.

Ma non mi lasciate scelta, la devo andare a vedere e provare

Ho paura che sarà amore a prima vista..

 

Provare per credere...

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sono aziendali in uso ai dipendenti BMW (probabilmente intestate ad Alphabet), hanno tutte più o meno le stesse caratteristiche e sono degli ottimi usati visto che hanno pochissimi km e più o meno un anno di vita

se ti interessa una di quelle, vai in concessionaria, vedrai che te la trovano come vuoi.....

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beh, il cambio ZF8 è un automatico splendido, molto molto affidabile, credo nel forum di non aver sentito mai di una rottura, nonostante sia impiegato ormai dal 2010 più o meno, inoltre i cerchi da 17, rispetto ai 16, possono comportare una spesa di 150€ in più circa al cambio gomme, considerando che di media si fa un cambio gomme ogni 3 anni, direi che è una spesa ampiamente sopportabile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ho paura che se la vedi, ma soprattutto se te la fanno provare con quel cambio, firmi all'istante /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

interessante, grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Poi essendo state usate da personale BMW magari sono anche ben tenute

Provo a chiamarli intanto,chein questi giorni andare a Brescia senza una reale esigenza non mi viene comodissimo.

 

Ma queste vetture alphabet sono un usato sicuro?

Possono considerarsi a tutte gli effetti usato BMW anche se intestate ad alphabet?

Su queste auto si può applicare la BMW premium selection?