La mia MINI COOPER S CABRIO

Infatti, Ale e' stato molto cortese, quindi gli devo un drink alla prima che capita, magari per una volta si palesa ad una delle grigliate con giro.

Anche se quest'anno e' saltato tutto e ormai siamo al periodo freddo, ma questa volta Gian tocca a te scarrozzarmi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Avevo altri 5 tizi nel weekend per farla vedere, ma loro son venuti subito in settimana e han deciso battendo tutti sul tempo.

Tra l'altro nell'accordo c'era prezzo pieno con impianto stereo nuovo o con sconto e rimontaggio impianto di serie, ma poi e finita con lo sconto e impianto top montato, non avevo voglia di smontare mezza macchina per levare radio, casse, crossover.

La radio e' il top di gamma kenwood, manco gli impianti top di serie son cosi' sofisticati nella sezione radio come gestione e settaggi.

E comunque se han bisogno, oltre alle dritte posso fare degli interventi, gia' solo resettare eventuali spie di guasto e' un costo e ti portan via 80euro ovunque, mentre io con il tester professionale lo faccio gratis, essendo una mia creatura

Se per fresca intendi con 2/3 anni e pochi km ok, altrimenti ti assicuro che anche i modelli successivi con 100mila e passa km sono in condizioni nettamente peggiori ma a prezzi superiori, quindi alla fine paghi di piu' per aver di meno.

Considerato anche che dopo la prima serie si deve saltare direttamente alla terza, perche' la seconda sia 175cv che 184cv e' da evitare come la peste per la grossa magagna del motore difettoso.

Per quanto se ne dica, una macchina quando arriva a 100mila km non e' in condizioni perfette, ha gia' perso compressione e affidabilita', oltre ad aver gli ammo spompi.

Fai conto che assetto, cerchi, gomme, freni sono nuovi, oltre al megatagliando e revisione totale che nessuno mai fara', senza contare i miglioramenti di alcuni difetti tipici del modello.

Piu' che la figlia durante il giro di prova, con me alla guida, era il papino ad esaltarsi e credo ogni tanto si freghera' la macchina /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Al ritorno l'ha portata lui a casa, appena uscito nella via e' partito subito a razzo

224,5cv su 1200kg di peso si sentono /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ero abituato con la Z4 e la mini a vedermele davanti ogni volta che uscivo o tornavo in settimana, questa mattina veder il posto vuoto e' stato un attimino sconfortante

 

Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Avro' tempo per dare una sistemata alla punto, son mesi che si lava solo se piove /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

E per la prima volta mettero' le mani nel motore per fare un po' di manutenzione, niente di che, ma almeno pulizia condotti aspirazione e cose simili, che non fanno nei normali tagliandi ma peggiorano la resa della macchina.

 

Sino al giorno che l'ho consegnata il sedile lato guida si piegava perfettamente con la sua leva, mi sembra strano.

Io l'ho lasciata psichedelica, meno noiosa, poi ovviamente de gustibus /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

E' il top di gamma, mille regolazioni, di certo non per utenti standard, manco i modelli top delle supercar sono al medesimo livello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ha un campo regolazione luci molto ampio, e' il top di gamma della kenwood, senza contare le casse hertz anteriori e posteriori.

Un attimo che recupero il modello preciso.

A decidere avrei l'imbarazzo della scelta, se l'ho venduta in perdita e' perche' devo tirare i remi in barca, il valore reale di vendita sarebbe stato non meno di 20mila euro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ma se non cambian le cose il prossimo potrebbe esser proprio solo un giocattolo da tenere sullo scaffale

Il wrapping del volante l'ho fatto io, una figata pazzesca, 100 volte meglio del colore di serie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

E in carbonio non sarebbe cambiato nulla, stesso effetto, una cazzata spendere 200euro per due placchette.

In carbonio era la leva freno a mano, solo quella in offerta e' costata un botto.

Sicuramente renderebbe meglio anche con i pezzi smontati sia esteticamente che prestazionalmente, ma a quel prezzo c'e' gia' sin troppo, sia per dotazioni che condizioni.