La mia BMW 318d MSport Touring

Grande Dany!

Sempre bella la tua F30.

Le quote le hai prese da terra? Poteresti riprenderle da centro mozzo a passaruota?

L'ultimo tuo rilevamento da centro mozzo era:

anteriore: 35.8

posteriore: 35.4

Attendo...

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Ok grazie mille.

Tra qualche migliaio di Km ricontrollerò e ti farò sapere.

Riguardo la disomogeneità delle quote tra dx e sx, mi scuso se non ti ho mai risposto, me ne ero dimenticato... ma nell'ordine dei 5mm é normale, me lo ha detto sia il responsabile officina che mi ha fatto il lavoro sia la Bilstein stessa. Ovviamente il piano dove misuri deve essere veramente in piano, e avere una superficie con tolleranze inferiore al millimetro é quasi impossibile, devi fare le misure sempre nello stesso posto, e comunque l'auto non ha una distribuzione dei pesi simmetrica, basta pensare all'abitacolo, al posto guida, ecc... quindi io non ci penserei più a queste differenze e prendiamo sempre le quote dal lato più basso.

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Grazie Roger84!

Concordo al 100% con te che l'upgrade sia doveroso, oltretutto la coppia Bilstein B12 e Eibach anti-roll kit é stata scelta anche nella preparazione della 335i di Schmidt Revolution:

http://performancedrive.com.au/schmidt-revolution-bmw-335i-two-stage-tuning-package-1302/

Venendo alla tua domanda, non guido fino a quei limiti, come già detto però é si molto più rigida e precisa ma non é una tavola dura e cattiva, ricordiamoci dal punto iniziale con cui si parte...

Non é nervosa e immagino che al limite comunque non sia on-off e ti faccia capire che sei vicino al limite.

Spero di esserti stato di aiuto.

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Penso intenda da negoziante DE che vende sulla baya...

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I distanziali non sono omologati e ci sto lontano, poi ho paura che tocchi a pieno carico.

La barra te la consiglio, io ho fatto tutto insieme quindi mi viene difficile dirti quanto il cambiamento dipenda da barre o da B12, però posso dirti che sia l'officina che mi ha fatto il lavoro che su vari forum stranieri stra-consigliano le barre anti-rollio.

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Grazie!

Nessuna modifica al motore... peccato che BMW non faccia il kit MPerformance per il 318d, solo per il 320d e 330d mi sembra...

Ci sarebbe il modulo di [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] , ma onestamente dopo tutte le storie sulla catena dell'n47, direi che il motore va bene così...

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