Bmw F30 berlina allestimento M colore bianco o nera ?

Grazie principe [emoji106][emoji106]

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Il glaciersilber è il classico grigio chiaro, anche se rispetto al vecchio titansilber è leggermente più "opaco", più moderno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">



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Si è diverso, ma comunque dona l'effetto di luminosità del bianco ed esalta i particolari M come il bianco. Io l'ho molto rivalutato ultimamente

 

non c'è dubbio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

a me non fa impazzire, ma c'è da dire che con il pack Msport, magari con cerchi bruniti, ha il suo perchè /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io ce l'ho bianca MSport automatica - contentissimo!

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ma perché non blu M?!

 

io vado controcorrente e dico bianca e cambio manuale

se qualcuno ha il 190 cv (Nello75) e per problemi di altra natura (riconducibili al motore e non al cambio) si accanisce sul cambio manuale per giustificare l'assenza di brio in ripresa non significa che il cambio fa schifo.

stiamo parlando di un'auto con quasi 200 cv e sia con cambio automatico che con cambio manuale deve essere una scheggia.

ovviamente se di fa una ripresa da 60 km/h in sesta con cambio manuale senza scalare marcia è improponibile il confronto con un'auto con cambio automatico (che a quella velocità scala almeno 3-4 marce).

il confronto semmai va fatto con auto con cambio automatico in modalità manuale e 7° marcia inserita (non dico 8° perchè è di riposo) ed un'auto con cambio manuale e 6° marcia inserita.

 

io è la terza che prendo con cambio automatico e non tornerei più indietro!comunque taglia la testa al toro chiedi di provarle entrambe!

 

ma quanto è bella di questo colore... santo cielo

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no!la prima era una passat con dsg 170cv rimappata a 200cv zero problemi.

poi 120d steptronic 180000km zero problemi

ora 320xd 18000km attuali e zero problemi con il nuovo 8 marce, spettacolare poi in sport fa la cambiata sportiva!

 

ci sono 2 modalità sport,

cioè ho solo cambio sport con macchina impostata in comfort e qua si ha una risposta pronta e cambia a giri più alti ,ma dipende molto dal piede se non acceleri troppo non tira il collo alle marce

o cambio sport e macchina impostata su sport ,qua senti la cambiata secca come su macchina sportiva ma se non acceleri non rimane un quarto d'ora con la stessa marcia bassa!io ho cambio sport con quello normale non so se fa cosi!

 

Se hai il cambio sportivo c'è anche la modalità sport+

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si esatto!