Prova confronto AUTO: BMW Serie 3 F30 320d M-Sport vs Alfa Giulia 2.2 tdi 180cv

Prova confronto AUTO: F30 320d M-Sport vs Alfa Giulia 2.2 tdi 180cv

Se si valuta qualita' prezzo nessuno rompe il culo ai giapponesi ma nessuno parla mai di lexus e infiniti ..bmw in effetti un po e' scaduta sui dettagli ma la qualita' di guida io lamvedo molto migliorata da e46 a f32 non ho mai saggiato la serie 9x di persona perche' son passato ad altro ..alfa non so .son rimasto molto positivamente impressionato dalla 4c che decisamente vale quello che costa ( tanto) se non fosse cosi scatolina la prenderei davvero per divertirmi piu di una f82

 

Non so la 4c che è veramente estrema ...ma prova una Giulia e poi mi dici

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Avere delle maniglie sul pannello porta su serie e che dopo 2 anni sono sciolte ti pare qualita?

Avere catene che saltano nei motori?

Meglio se non ti soffermavi su questi punti!

A livello materiali molte auto non premium aono rifinite meglio.

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Estrema?? Beh una lotus o una s2000 allora cosa sono?? A me e' parsa ben fatta e guidabilissima quasi comoda..troppo piccola e non utilizzabile nel quotidiano

 

Sinceramente se una serie 3 20d costasse attorno ai 35k euro a seconda degli accessori , come una volvo o una passat nessuno direbbe nulla anzi..il problema e' che non ti bastano 45k per una messa decentemente. ( nuova da ordinare)

 

Prova confronto AUTO: F30 320d M-Sport vs Alfa Giulia 2.2 tdi 180cv

Beh....la paragonerei molto più a una Elise, che per me è altrettanto estrema. La S2000 già e' un'altra roba. Una Carrera pur avendo molti più CV non è così estrema. Quando parlo di estrema, più che di prestazioni, parlo di abitabilità, spazio, comfort, ecc. Parlo proprio di ciò che dici tu: utilizzabilità nel quotidiano

Al di la del fatto che Elise e 4C sono due auto fantastiche, come l'S2000

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:wink:

per quanto riguarda la bontà in cui è state descritta la nuova Giulia, e mi ripeto, sono solo che contento dei risultati ottenuti

se avete visto una Giulia internamente ha poco da invidiare a una mito...plastiche abbastanza bruttino e mal adeguate alla tipologia di auto...come scrissi nel post precedente non riuscirei a rinunciare a Bmw per una Giulia

 

Ma dai... La Giulia ora ha le plastiche della Mito? Quindi le plastiche della serie3, che alcuni dicono che siano un pelino inferiori a Giulia, sono peggio della Mito... Viene il dubbio se hai visto tu gli interni della Giulia...

Con questo non voglio dire che siano il top eh... Però paragonarla a Mito mi sa di leggerissimo preconcetto.

 

Be aspetta che siano quelle della mito no, l'ho vista dentro e sono morbide al tatto; però quelle della serie 3 inferiori alla Giulia no. Riguardo al fatto che alcuni hanno avuto difetti gravissimi su auto di tale lignaggio, non dovrebbe capitare ma purtroppo al momento è così, però non vuol dire che tutta la serie sia così. Ad esempio la Giulia che ho visto io (di serie eh non un anno fa) aveva parte del tunnel centrale scollato, devo averlo anche fotografato. Ciò non significa che però siano tutte così. Un altro caso: avevo sentito che le plastiche della c4 Picasso lasciata al sole fondevano. Certo, auto di altra categoria, ma è per dire che è successo a pochi esemplari se ricordo bene, non tutta la produzione. Adesso mi immagino già una valanga di improperi da chi si è accanito ultimamente nelle risposte

 

Se alludi a me, puoi stare tranquillo, non mi accanisco, mi piace esprimere la mia opinione come penso faccia anche tu e anche gli altri... Io le plastiche le ritengo qualitativamente simili sia fra serie3 che fra Giulia, altri ritengono un pelo superiore Giulia altri serie3.. Non sono d'accordo sul fatto che siano simili a Mito tutto qua..

 

Si sì ok, anch'io penso che mito e Giulia non abbiano niente in comune, però ritenerla superiore alla serie 3 a mio avviso no. Già il fatto che chi la compra adesso non possa abbattere i sedili (cosa che ha anche la peggiore delle utilitarie) francamente mi lascia perplesso e abbassa la qualità della vita a bordo.....Cmqe sinceramente non ricordo chi, ma sembra che alcune risposte tra vari utenti, compreso me quando mi accendono xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">, tendano all'insultarsi a vicenda o voler imporre la propria idea.

 

Non ho capito questo passaggio...

Cmq una cosa è chiara... Per te è superiore per me no.. [emoji6]

 

Niente lascia stare, così è discutere pacificamente. Ognuno la vede a modo suo, ci mancherebbe. Dopo aver visto la Giulia non mi ha dato senso di superiorità, sarà per quel difetto che ho visto.

 

Sinceramente gli interni della Giulia non piacciono nemmeno a me, l'avevo anche scritto nel post dove raccontavo il mio test drive.

E' un tentativo mal riuscito di ripresa dei vecchi stilemi Alfa Romeo. Nulla di entusiasmante.

 

Errore quote

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Sulla prima parte condivido.

Sull'ultima..... non lo so!

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Intendi sulla parte del rotellone o degli interni delle F3x?

Perche sul rotellone alfa giulia purtroppo devo dare ragione a Gio... E l'unica nota stonata. Piu che altro per il feedback che da girandola. Offre troppa poca resistenza. Sembra rotta.

Per le plastiche F3x io non posso parlare molto perche non mi interessano molto finiture fighette. Il tunnel si e un po "cheap" ma non scricchiola per adesso quindi va bene.

Trovo OSCENA la plastica che copre la razza centrale del volante Msport.

Neanche su una panda 750 young si dovrebbe vedere una roba del genere.

Ma la macchina mi piace come si guida, il cambio e il motore, quindi sorvolo pure su questo che se avessi dato priorita a finiture, plastiche e personalizzazione avrei preso un'audi.

Se invece ti riferivi all'X4.... Non ci sono mai salito quindi non so che dirti

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