520 f11 non mi accende più

Dipende anche dalle specifiche che vengono richieste dal committente, mica si rompono tutte le pompe di tutte le macchine con common rail.

 

scusate ma quante pompe si rompono in %?

xke forse stiamo facendo di tutta l erba un fascio

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no..... però possiamo fare la statistica all'interno del passion

 

Come dicevo in un altro post, é un difetto di progettazione delle pompe bosh, diffusissimo in Audi sia sui 2.0 che 3.0 tdi e ora sta venendo fuori anche sui BMW. Non si capisce ancora da cosa sia dovuto, qualcuno dice al gasolio di scarsa qualità. Ci sono macchine con la stessa pompa con 8 anni e 250.000 km che non hanno il problema, e macchine di pochi mesi a cui si è distrutta. Ci sono dei seriali incriminati (se vi interessa ve li copio dal forum Audi). Solo ad oggi, bosh sta immettendo sul mercato, dei kit di revisione pompa per prevenire il problema. Inutile dire che Audi nega assolutamente il problema, come fará immagino anche BMW.

 

Si magari copia dal forum Audi, é interessante, il dramma é che quano si rompe fa disastri, passi il turbo, ma qui si esagera.

 

si luca copia i seriali che vediamo se la mia pompa esplosa è compresa

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Questi i lotti, sicuramente difettosi.

Bosch

0445 010 507 - 0445 010 543 - 0445 010 546

Revisionate bosch

0986 437 410

(cito giustamente il forum AUDINSIDE per le informazioni)

 

bisogna guardare fisicamente sull'etichetta bosh sulla pompa.

 

Qualcuno sa dov'è esattamente? Ho appena fatto il tagliando alla e87 e ho chiesto se mi davano il numero ma hanno detto che la pompa é sotto e non si riesce a vedere il numero...