Catene, Turbine, FAP... e adesso di nuovo a piedi!!!

Bhe chiedigli a chiare lettere se lui fosse al posto tuo cosa avrebbe fatto.. e tieni duro..che hai tutte le ragioni del mondo..io se fossi al posto tuo farei esattamente quello che stai facendo.

E ti dico di più..se il capoufficina è permaloso qualche scheletro nell' armadio potrebbe esserci.. quindi meglio insistere

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quasi quasi ti conveniva prender questa e usare le parti di carrozzeria della tua per "finirla" e poi rivenderla. ci avresti anche guadagnato.

http://www.subito.it/auto/bmw-serie-520d-sw-automatica-fine-2015-treviso-177982138.htm

 

Mi fai vedere un motore nuovo e ne monti un altro? Affermazione alquanto provocatoria, pretendi di assistere alle fasi iniziali del montaggio e vai a parlare col titolare della concessionaria

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non fa tanto ridere, è stata saccheggiata rubando i pezzi di ricambio che servivano. accade sempre più spesso.

 

sicuramente usata per trapianto, non volontario, organi

ma che prezzo

 

Già

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formalmente non potresti neanche accedere all'officina.

 

Per ripristinarla in BMW a occhio ci andranno 20.000€ porte complete, parafanghi, cofano, fari, radiatori, volante, riverniciatura e chissà quali altre sorprese.... chiedere 25.900€ è assurdo, spero che il proprietario avesse una buona furto incendio. Comunque IMHO chi prenderà quella macchina la aggiusterà ai danni di qualcun'altro purtroppo

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si ma infatti è in vendita da un paio di mesi, forse anche di più

 

Non è l'unica purtroppo....

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=295821482

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Prezzi follemente folli.......

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Nel secondo caso, il personaggio ha tutte macchine così....ovviamente invendute.....

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Chi vuoi che sia il pazzo che si compra una macchina cosi a quei prezzi per rimettersela apposto..con tutti i rischi del caso..io non mi sognerei mai e poi mai..anche se praticamente nuova..

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Se fosse ad un prezzo "consono" che male ci sarebbe nel prenderla?

Parliamo di Paraurti, parafanghi, fari, navi... tutte cose post montabili tranquillamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Fosse stata incidentata allora sarebbe stato diverso

 

Ma certo, solo che legalmente non può venderlo come motore nuovo, ma rigenerato

 

Non assistere a tutto il montaggio, ma solo al momento in cui fanno entrare il motore nuovo per avere certezza che mettano quello visto le parole del capo officina, ovviamente dopo averlo fatto presente al titolare della concessionaria.

A parte che non ha il 184 ma il 190cv, ma con il costo dei pezzi che ci vogliono per rimetterla intatta è fuori prezzo

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Si infatti quello intendevo io...non ne vale proprio la pena..li l' affare lo fa solo lui...

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Catene, Turbine, FAP... e adesso di nuovo a piedi!!!

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