Catene, Turbine, FAP... e adesso di nuovo a piedi!!!

San Tommaso insegna :-) , fai bene, vedrai sarà bellissimo vederlo nuovo.

 

Sarà bellissimo vederlo nuovo e luccicante..e ciò ti ripagherà dei soldi spesi e delle rotture di p..lle...e per un bel pò sarai felice in sella alla tua bella 5er...

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tanti in bocca al lupo Marco ........... te li meriti amico mio .........:wink:

 

Finalmente buone notizie! Auguri! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Buona notizia.. Sarà comunque un motore rigenerato ... Prenderanno il tuo lo sistemeranno e lo terranno lì per altri così come questi

 

Cacciarli via? No e?

Recuperano proprio tt

 

Non credo proprio, sarà un motore nuovo, ti pare che una casa costruttrice faccia passare un motore rigenerato per nuovo? ogni motore ha un numero progressivo che lo identifica, sarebbe una truffa.

 

Sono contento per te

 

normalmente sono tutti pezzi rigenerati che poi si equivalgono al nuovo, anzi, hanno maggior sicurezza di quelli nuovi perchè sottoposti a reali controlli nel rigenerarli.

Anche perchè reputo che un motore nuovo N47 non lo avranno visto che ora fanno il 190cv ecc... Almeno così so dai miei amici in bmw....

Però potrebbe essere anche una rimanenza di magazzino.....C

omunque sia l'importante è il lavoro di montaggio fatto a regola d'arte e i 24 mesi di garanzia

Poi che sia nuovo o rigenerato chi se ne frega /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

confermo, anche quando dicono che ti mettono un propulsore nuovo, è in realtà rigenerato. idem per turbina, ad esempio.

 

Non so e non credo che sia cambiato qualcosa, negli anni 90 quando lavoravo in mercedes, quando arrivava un motore nuovo, i primi 190 rompevano le catene, voleva dire che era nuovo di pacca in tutte le parti, e quando arrivava un cambio, i cambi meccanicni ad avere qualche rogna, che era revisionato, arrivava con la dicitura revisionato ed era presente in tutte le fatture, non puoi vendere qualcosa di rigenerato o revisionato per nuovo, deve essere scritto.

 

Marco credimi

Fregatene se nuovo o rigenerato....

importante è che lavorino perfettamente nel montaggio o smontaggio......

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Io farei finta di andarmene e mi apposterei da qualche parte...poi ti presenti al momento giusto

 

Sono completamente d'accordo con te, ma non credo sia corretto dire cose non vere, i motori rotti che non vale la pensa revisionare, vanno riciclati con le fusioni

 

Se Bmw da un rigenerato e da 24 mesi di garanzia vuol dire che è sicura di quello che vende [emoji106][emoji106]

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Bravo, fagli tremare i polsi! :wink: