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Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid a LEI...

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da Franzzz, 18 Luglio 2014.

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  1. 7 Settembre 2016 #2081
    -Contemax-

    -Contemax- Kartista

    103
    1
    5 Dicembre 2015
    Reputazione:
    -10
    BMW 318D touring F31 my2016
    Ciao, che tipo di codifiche? Tutte le serie F si codificano a livello ecu tramite E-SYS con cavo E-NET

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  2. 7 Settembre 2016 #2082
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    L'N55 richiede prima lo sblocco dell'ECU mediante la materiale apertura della stessa... Non una cosa proprio "su&via" ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. 7 Settembre 2016 #2083
    -Contemax-

    -Contemax- Kartista

    103
    1
    5 Dicembre 2015
    Reputazione:
    -10
    BMW 318D touring F31 my2016
    Per questo ho chiesto che tipo di codifiche, se intendeva mappa bisogna smontare la ecu e saldare 5 fili sulla scheda

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  4. 7 Settembre 2016 #2084
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Gia' e non e' nemmeno quello il problema bensi' smontre tutto il gruppo collettore dove e' nascosta la ecu

    Poi chiaramente serve in realta' solo un pin della tricore e assieme ad altre linee disponibili fuori si blocca

    Remotizzando il pin di boot all'esterno poi si fa quello che si vuole via OBD e senza piu' rimuovere ecu

    [​IMG]

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Su n55 S55 si parla di 1500-1700 euro di lavoro e 3 giorni di fermo auto minimo

    [​IMG]
     
    • Armec
  5. 8 Settembre 2016 #2085
    Gabo

    Gabo

    40.383
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    azz tanta spesa e sbattimento ma pare andare come un razzo

    400cv di sola mappa?

    facendo stage-3 decolla
     
  6. 8 Settembre 2016 #2086
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Si nello stage maggiore 430-450cv e 620nm

    Ma i preparatori dicono che questa configurazione e' perfetta per AH3. Dopotutto 400cv son mica noccioline!

    Da noi nessuno ha ancora mappato in questo modo. A tutti quelli che ho chiesto come BIESSE-RACING, sarei il primo a prendere questa strada su AH3
     
  7. 8 Settembre 2016 #2087
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.165
    5.941
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.250.480.982
    520d G31 LCI
    Si fanno così da un bel po' tutte le ECU antituning.

    Io parlavo di codifiche delle varie centraline, non della DME.
     
  8. 8 Settembre 2016 #2088
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Si sono intrecciati i discorsi.

    Io rispondevo a Gio72 in merito all'unica strada percorribile per potenziare in modo serio le nostre vetture.

    Per le codifiche si c'e' ISTAP per quelle ufficiali-retrofit o ESYS per entrare proprio su tutte le ecu in modo selettivo
     
  9. 8 Settembre 2016 #2089
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.592
    9.920
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    In ogni caso, quelli di BR Performance li seguo da sempre con un certo interesse, perchè o sanno il fatto loro o sono dei gran pallonari (sulla mia dichiarano un incremento di 90 cv di sola rimappa), ma vista la quantità di auto rimappate, propendo per la prima ipotesi.
     
  10. 8 Settembre 2016 #2090
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Eh si il vido della AH3 che ho postato non lascia dubbi alla loro professionalita'.

    forse Biesse-Racing sono quasi al loro livello.
     
  11. 8 Settembre 2016 #2091
    Gabo

    Gabo

    40.383
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    gran potenziale sto idrido
     
  12. 8 Settembre 2016 #2092
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    vendi il naftone e convertiti come ha fatto nico ahah

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  13. 8 Settembre 2016 #2093
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    598
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Ma sopratutto all'idrido

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  14. 8 Settembre 2016 #2094
    Gabo

    Gabo

    40.383
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    Bassano del Grappa
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    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    TA + AUTOMATICA + IBRIDA ?

    @nico86 >:>
     
  15. 9 Settembre 2016 #2095
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Venice
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  16. 9 Settembre 2016 #2096
    Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    fuori peró bisogna chiudere gli occhi >:>

    andrebbe kittata di mSport e assetto e cerchi
     
  17. 9 Settembre 2016 #2097
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Ma sbaglio o quella dell'annuncio ha le modanature di due colori diversi?

    Piano black davanti e legno sul tunnel... : [

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  18. 9 Settembre 2016 #2098
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
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    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Bho!

    Io l'ho provata , e mi parevano tutte uguali

    Forse hanno fatto un colage di foto diverse

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Si tratta con il conce !

    Magari si 41K con Msport e freni !
     
  19. 9 Settembre 2016 #2099
    lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.405
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    Sono le ultime possibilità, la prossima generazione avrà la scatola esterna non apribile, colata interna a riempimento e sensore di apertura.

    No, se guardi bene sono tutte legno, quella davanti sembra piano black per via del riflesso ma in una delle immagini si intravvedono le venature marroni.

    Comunque prezzo molto buono mi sembra, anche se mancano un po' di optional importanti e non è msport.
     
  20. 9 Settembre 2016 #2100
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    azzz
     
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