Pneumatici e/o cerchi invernali per X1 F48

Come non ci sono ? aspetta che controllo in diretta.... ahh eccoli mi avevi fatto prendere un colpo, appena ritiro la pensione devo ordinarli...

E sono ET 51 come i nostri cerchi. Visto assomigliano molto ai 19" Bmw. Non so ancora dove ordinarli mi informerò.

https://www.makwheels.it/it-it/wolf-bm-gun-met-mirror-face-f7580wfqm51ws4x.aspx#!/

https://www.makwheels.it/it-it/wolf-silver-f7580wfsi51ws4x.aspx#!/

 

Pensavo anch'io di prendere solo le gomme, anche se l'idea di prendere cerchi e sensori mi intriga.

Non so se risparmi su Leebmann , poi lì con le ruote complete hanno le Bridgestone runflat.

Potresti prendere i cerchi Mak e metterci i coprimozzo Bmw, troppo zarro?!?

- - - - - aggiornamento post - - - - -

No, le 19" sono 45

http://www.leebmann24.de/bmw-komplettraeder-v-speiche-573-bicolor-hochglanz-schwarz-glanzgedreht-19-zoll-x1-f48-rdci.html

 

Le gomme per noi sarebbero le 225/50 R18 95W o 99W per dirla tutta...guarda il libretto ma per le invernali è ammesso un codice inferiore il V.

Ma se leggi bene il pneumatico suggerito è il nostro da 95W

Ogni tanto collegati da pc....

 

Sarei anch'io x l'originale. Avevo visto sempre su leebman i 566 neri con le Bridgestone invernali...

Mettere i 569 bruniti con le estive e i 566 neri con le invernali... :sbav:

http://www.leebmann24.de/bmw-winterkomplettraeder-y-speiche-566-schwarz-18-zoll-x1-f48-rdci.html

 

Allora ti terrai i cerchi che monti ora presumo... Io delle gomme Bridgestone anche in regalo non le vorrei e quelle che cita @joe981 su Leebman per noi sarebbero fuorilegge essendo da 45 e da 19" a meno che non ci si sbatta per aggiornare il libretto e le altre codice H.

Allego le caratteristiche del cerchio della Mak.

[TABLE=width: 100%]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]CODICE ARTICOLO[/TD]

[TD=class: ng-binding]F7580WFSI51WS4X[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]FINITURA[/TD]

[TD=class: ng-binding]SILVER[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]DIAMETRO[/TD]

[TD=class: ng-binding]18[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]LARGHEZZA CANALE[/TD]

[TD=class: ng-binding]7,5[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]FORI[/TD]

[TD=class: ng-binding]5[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]PCD[/TD]

[TD=class: ng-binding]112[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]ET[/TD]

[TD=class: ng-binding]51[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]CB[/TD]

[TD=class: ng-binding]66,60[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]CANALE[/TD]

[TD=class: ng-binding]H2[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]AVVERTENZE[/TD]

[TD=class: ng-binding]O.E. (BMW) CENTERCAP COMPATIBLE PART NR. 36136850834 - PER RUOTE OMOLOGATE VERIFICARE DOCUMENTI TUV-NAD / FOR HOMOLOGATED WHEELS PLEASE CHECK TUV-NAD DOCUMENTS[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]TIPO KIT[/TD]

[TD=class: ng-binding]O.E. HARDWARE COMPATIBLE (BOLTS M14X1,25X27 K17 CONICAL 60°)[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]PNEUMATICI SUGGERITI[/TD]

[TD=class: ng-binding]225/50 R18 95W[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]OMOLOGAZIONE[/TD]

[TD=class: ng-binding]KBA 49740[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]OMOLOGAZIONE NAD[/TD]

[TD=class: ng-binding]NADE058 EST005[/TD]

[/TR]

[TR=class: ng-scope]

[TD=class: ng-binding]DOCUMENTI OMOLOGAZIONE[/TD]

[TD=class: ng-binding]WF7580 WS4X-66,6-A08[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

No caro, sono da 18"! Il problema (oltre al prezzo ) è il codice di velocità che è H...

• Descrizione del prodotto
  
• Si consiglia anche
  
• parole
  

Domande su questo prodotto o hanno bisogno di assistenza? Le risposte alle domande più frequenti si possono trovare qui .


[TABLE=class: data-table, width: 686]


[TR=class: first odd]


[TH=class: label, align: left]il numero di parte[/TH]


[TD=class: data last]36112445911-4N[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]tipo ruote[/TH]


[TD=class: data last]ruote in lega leggera originali BMW[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]design dei cerchi[/TH]


[TD=class: data last]Y-566 ha parlato[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]colore bordo[/TH]


[TD=class: data last]nero[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]dimensioni ruote[/TH]


[TD=class: data last]18 pollici[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]Cerchio anteriore larghezza[/TH]


[TD=class: data last]7.5J[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]Cerchio posteriore Larghezza[/TH]


[TD=class: data last]7.5J[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]offset di fronte[/TH]


[TD=class: data last]51 mm[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]posteriore di offset[/TH]


[TD=class: data last]51 mm[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]Controllo della pressione dei pneumatici[/TH]


[TD=class: data last]Adatto a: RDC pneumatici indicatore di pressione (SA Attrezzatura S2VBA), adatto anche per veicoli senza SA Attrezzature S2VBA. Tutti i veicoli prodotti a partire dal marzo 2014 sono equipaggiati con la fabbrica SA S2VBA, e hanno bisogno di correre con i moduli RDC.[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]tipo di pneumatici[/TH]


[TD=class: data last]pneumatici invernali[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]Produttore di pneumatici[/TH]


[TD=class: data last]Bridgestone[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]battistrada[/TH]


[TD=class: data last]Blizzak LM001 RSC *[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]Dimensioni pneumatici anteriori[/TH]


[TD=class: data last]225/50 R18[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]Dimensioni pneumatici posteriori[/TH]


[TD=class: data last]225/50 R18[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]indice di velocità[/TH]


[TD=class: data last]H - a 210 chilometri all'ora[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]pneumatici DOT[/TH]


[TD=class: data last]01/2016, (lotto corrente, deviazioni minime possibili). Garantito stoccaggio professionale a BMW e Leebmann24. Invecchiamento processo dei pneumatici comincia dalla radiazione UV / atmosferici e utilizzare il veicolo.[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]runflat[/TH]


[TD=class: data last]sì[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]BMW marchio stella[/TH]


[TD=class: data last]sì[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]BMW Tire Garanzia[/TH]


[TD=class: data last]Sì (valido solo in Germania)[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]UE Tyre Label[/TH]


[TD=class: data last]


Informazioni in etichetta europea dei pneumatici: http://www.leebmann24.de/reifenlabel


[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]serie[/TH]


[TD=class: data last]X1 F48[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]modello[/TH]


[TD=class: data last]X1 F48 Sports Activity Vehicle


X1 18d (HT71 / B47), X1 20DX (HU31 / B47), X1 20i (HS71 / B48), X1 20iX (HS91 / B48), X1 25DX (HU51 / B47), X1 25iX (HT11 / B48), X1 16d (HT51 / B37), X1 18dX (HT91 / B47), X1 18i (HS11 / B38), X1 20d (HU11 / B47)


[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]Note[/TH]


[TD=class: data last]Ruote complete sono interamente assemblate e bilanciata, quindi subito pronto per l'uso, si prega di regolare la pressione dell'aria dei pneumatici forniti dalla tabella di veicoli nelle istruzioni per l'uso, i bulloni delle ruote non vengono forniti con le ruote complete, bulloni di BMW / MINI ruote complete esistenti possono essere utilizzati, nessuna registrazione TÜV per in elenco modelli BMW / MINI richiesti per il controllo di sicurezza foglio COC se viene immesso combinazione ruota-pneumatico desiderato[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]consegna[/TH]


[TD=class: data last]BMW Cerchi emblemi (4 pezzi), BMW ruote complete (4 pezzi)[/TD]


[/TR]


[TR=class: even]


[TH=class: label, align: left]servizio di trasporto[/TH]


[TD=class: data last]spedizione[/TD]


[/TR]


[TR=class: odd]


[TH=class: label, align: left]Versandklasse[/TH]


[TD=class: data last]Categoria ingombranti 3[/TD]


[/TR]


[TR=class: last even]


[TH=class: label, align: left]Peso (kg)[/TH]


[TD=class: data]95[/TD]


[/TR]


[/TABLE]

 

Questa è la parte del libretto della F48 che ci riguarda e a parte la possibilità di legge di scendere di un codice da W a V per l'indice di velocità per le gomme invernali, per tutte le altre modifiche bisogna modificare il libretto.

Naturalmente chi l'ha ordinata con i cerchi da 19" avrà scritto altro.

E io mi attengo a quanto descritto, poi ognuno si comporta come crede.



Ri-allego quanto trovato per le invernali.

Nella stagione invernale (ovvero dal 15 ottobre al 15 maggio) è possibile impiegare pneumatici invernali (M+S) con codici di velocità inferiori a quello indicato nella carta di circolazione (per le vetture fino a “Q” e per veicoli industriali fino a “J”). Per esempio, se sul veicolo sono montati pneumatici estivi con indice W, si potranno montare pneumatici invernali con indice V, ma non con indice H.

 

in Italia si può montare un codice inferiore, non 2

Quindi se le estive a libretto sono W, per le invernali si possono montare le V....e le H quindi sono fuorilegge.

Il sito tedesco le vende H perché evidentemente in Germania si possono montare

 

Ci sono 500 euro di differenza sui cerchi da 19" mod. 573 Gommati e con sensori di pressione. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Da ceccato motors padova senza sconto 3060,00 ivati

Da leebmann 2525,00 ivati.

Al momento però ci sono solo con gomme estive e runflat.

 

i mak da 18" per la x1 f48 hanno la misura 7,5J x 18 ET51 5/112

il modello è MAK WOLF GUN METALLIC

io li ho presi su ebay (venditore: cerchigomme).......pagati 164,50 euro l'uno

ps: ci sono anche da 17"

ah, non è obbligatorio prendere anche il coprimozzo bmw.....quello originale è identico. basta spostarli da un cerchio all'altro.

 

 


http://www.quattroruote.it/news/sicurezza/2016/03/24/dotazioni_invernali_dal_15_aprile_termina_l_obbligo.html


non sembrerebbe cosî da quello che è scritto qui... Se il codice delle invernali ( uniche gomme a poter derogare) è inferiore a quello del libretto le devi smontare entro il 15 maggio altrimenti con codice W per assurdo le potresti anche tenere tutto l'anno e comunque puoi scendere fino al codice Q( 160km/h) ....Mi sembra di avere letto da qualche parte che qualora si montassero delle invernali con codice di velocità inferiore al libretto si deve avere sempre affisso un adesivo ben visibile dentro la macchina che ricorda la velocità massima del codice "montato" ...

 

no, le invernali si possono montare solo di 1 codice inferiore a quello scritto nel libretto per le estive (nell caso della X1 da W si può montare la V)...

logicamente (ma non conviene per il costo) si può montare una invernale anche con codice W (in questo caso, essendo il codice uguale a quello scritto nel libretto le puoi usare tutto l'anno....non sei obbligato quindi a smontarle il 15 aprile come nel caso se fossero state di codice V)

quello del codice Q è una postilla che tutti fraintendono...

la legge dice che non si può scendere sotto il codice Q (velocità 160 km/h) in ogni caso.

quindi chi ha gomme con codice estivo R potrà montare come invernali le Q

chi però ha le Q come codice estivo NON può montare come invernali quelle con codice minore (P) ma deve sempre montare le Q.

 

Raga..ma ste autosock non le considera proprio nessuno??vista la sentenza nel Lazio cè da star tranquilli da un punto di vista legale o comunque potremmo esser soggetti a multa se becchiamo un rompiballe??

Visti gli inverni di sti ultimi anni montare una gomma che COMINCIA a lavorare bene sotto i 7 gradi mi pare un esborso che si può evitare..a meno che ovviammete nn frequentiate spesso montagna o state in zone di montagna.

 

Era più bello il primo post. che avevi scritto.... e che ho letto, ma tu ancora evidentemente non avevi letto l'altro mio, e ci sta che dopo lo hai modificato...:wink:

Almeno su cerchi e gomme abbiamo la stessa idea ma combattiamo una "guerra" con molti sordi....

 

Ma davvero pensi a quella roba lì...lascia perdere le sentenze o meno e pensa che sull'auto ci sei tu, e non si può mai prevede cosa farà il prossimo inverno, altro che esborso da evitare, io in auto voglio la massima sicurezza mia e di quelli che trasporto e se anche una sentenza dice che si possono montare non le azzarderei mai.

E non ravviso come dei rompiballe quei pochi che cercano di far rispettare le regole. Troppi incidenti purtroppo sono figli di regole non rispettate, se ti fotografassi in paese quanti macchinoni girarono sulle tele sarebbe da non credere, i controlli ci vogliono e magari fossero di più.... la tua "imperizia" non deve essere per me fonte di rischio e pericolo, questo è il mio pensiero. ( non è un discorso rivolto a te ma un concetto generico).