Buongiorno a tutti, Mi chiamo Simon, ho 27 anni e mi ho comprato un mese fa una BMW 320d F31 Msport bianca (ormai è la terza BMW). Ho una domanda importante a Voi J Dal libretto posso montare solo i cerchi fino a 19 pollici…per quello ho fatto la NULLA OSTA alla BMW per i cerchi da 20“. Mi è arrivata due giorni fa con successo e ieri sono stato dal mio gommista per procedere col acquisto dei cerchi. Lui mi ha detto che posso solo montare dei cerchi che hanno la omologazione italiana (allora per esempio MAK, ETA/BETA,OZ).. Cosi ho chiesto al reparto motorizzazioni a Bolzano…quelli li ma hanno detto che non serve nessun documento per i cerchi, devono solo corrispondere le misure dello gomme con quelle indicate sul NULLA OSTA. Adesso sono un po’ confuso…vorrei evitare a spendere 2000€ per cerchi e gomme per scoprire dopo che non posso girare perché mi manca qualche certificazione (per esempio tanti cerchi replica non hanno una certificazione) Chi mi riesce ad aiutare? Grazie e saluti Simon
devono essere omologati......oppure originali (in tal caso non c'è bisogno di alcuna omologazione) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> [MENTION=6467]chiccol[/MENTION] ha i 20 e ti può dare un consiglio comunque in giro, se cerchi, ci sono alcune discussioni molto dettagliate sull'argomento
Allora a quanto so.. Se con nulla osta devono essere omologati Ece altrimenti senza nullaosta devono essere omologati nad Se invece sono originali nessun problema.. l omologazione della casa è valida x tutto.. La legge non c'è da molto e tutti sono confusi.. Mak oz e le altre italiane hanno quasi tutte l omologazione.. ma altri cerchi sono omologati ece Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
salute, vorrei porre una questione " a lato" della domanda di Sith; bisogna considerare ogni aspetto della scelta; i cerchi da 20 " sono molto pesanti e dal punto di vista tecnico sono uno svantaggio per diversi motivi: -masse non sospese; -inerzia , accelerazione e frenata per una macchina di quella potenza e caratteristiche anche i cerchi da 19 sarebbero superflui, a meno che il problema non sia solo di natura estetica; certamente ognuno ha i suoi desideri però forse bisognerebbe prendere in considerazione anche gli aspetti funzionali e di costo, con gli elementi positivi e negativi;
basta prendere un bel 19/20 leggero, forgiato.......costano un occhio della testa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma uniscono utile e dilettevole /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Montare cerchi da 20 pollici sulla mia F31 Al 99% delle persone credo che non interessi molto questo discorso Nel senso che non abbiano competenza e interesse nel denotare queste differenze.. oppure.. come me.. preferiscano l estetica alla funzionalità... La serie 3 con il 18 per me è poco.. il 19 sarebbe il giusto.. ma visto che tra 19 e 20 non c'è grossa differenza... li ho avuti entrambi... xke non mettere il 20 direttamente.. Il costo degli pneumatici è simile... I consumi sono uguali.. ne risentono un Po le prestazioni rispetto al 18.. ma che ci si può fare.. Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
salute Chicco, quali sono le differenze di peso tra un cerchio da 18 e uno da 20? per quanto riguarda i consumi cominciano ad essere sensibili le differenze passando da un 17 a un 18( se non ricordo male anche 8%), ci sono prove in merito; per quato riguarda poi le prestazioni di handling , invece piccolissime differenze; una prova è stata effettuata da QR tempo fa aggiungo qualche dato prendendo i cerchi BMW: un cerchio 8.5x18 p.e. può pesare 11.8 kg un cerchio 9x20 oltre 17 kg la differenza in questo caso è di circa 5 kg il che significa 20 kg in più solo di cerchi cui bisogna aggiungere le gomme ; questi 20 kg corrispondono sulla macchina a quasi 40 kg non mi sembra pochissimo ultima considerazione, se si tratta invece di un fatto di natura estetica...beh è personale
Sempre preciso Sulle prestazioni e consumi tra un 17 e un 18 ( differenziati) la differenza si sente ,...sbaglio?
ciao Maurone, tempo fa QR fece una prova comparativa tra le gomme da 16, 17, 18 appena trovo il numero ne riparliamo saluti trovato il numero 3/2014 prima cosa consumi; passando dai 16 ai 18 a 130 km/h c'è un aumento di circa il 6% a 90 km/h dai 16 ai 18 addirittura il 12 %; a 100 km/h passando dai 17" ai 18" si perdono circa 1.2 km di percorrenza ( da 16.2 km/l a 15.0 km/l) potenza assorbita a 100 km/h con i 17" 17.9 Kw , con i 18 " 19 Kw per quanto riguarda le prestazioni di handling passando dai 17 ai 18 il miglioramento è di ben 0.1 secondi sull'asciutto; sul bagnato invece c'è una perdita di 1.5 secondi scusate , dimenticavo di indicare le dimensioni delle gomme: -16: 205/55 -17: 225/45 -18 : 225/40
Ciao giacomo.. chiedo scusa se mi sono spiegato male. Intendevo tra 19 e 20 non c'è differenza.. mentre confermo la differenza di consumi rispetto ai 17 che ho invernali.. a 130 km/h la differenza si attesta sui 2 km/l Non reputo però il 18 adeguato ad una serie 3 per mio personale gusto ovviamente.. Pertanto tra 19 e 20 che ho avuto.. la differenza era talmente risibile che mi ha sempre più convinto ad aver fatto la giusta scelta per i 20 Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
e pensare che io ho provato a richiedere il nulla osta per i 19 non differenziati, tutti e 4 da 225/35 così non avrei più l'obbligo dei 255/30 al posteriore che non servono a niente su un 320d.. purtroppo hanno risposto picche
Montare cerchi da 20 pollici sulla mia F31 Devi seguire la procedura nad di Oz o Mak. . Così dovresti ottenerla Inviato dal mio SM-T335 utilizzando Tapatalk
salute ragazzi, l'argomento è interessante per cui aggiungo qualche altra considerazione; in effetti se si scegliesse un cerchio forgiato il peso sarebbe inferiore , diciamo che per il 20" gli OZ 9x20 il peso è inferiore ai 14 kg; tuttavia la differenza con i 18 , a parità di tecnologia di fabbricazione, rimane dello stesso ordine di grandezza; per quanto riguarda il costo, penso sia intorno ai 1.000 euro a cerchio cui bisogna aggiungere il costo delle gomme; in totale forse 5.000 euro; cifra consideravole; ciascuno valuta se il gioco vale la candela saluti
Buongiorno a tutti, qualcuno mi sa dire come riesco a allegare una foto? Cosi vi faccio vedere il NULLA OSTA Da quello che ho capito fin adesso, posso solo montare dei cerchi con certificazione ECE o originali BMW giusto? Ma se un cerchio ha il TÜV tedesco o austriaco, non va? Saluti, Simon
non credo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> la foto va caricata prima su un sito esterno, tipo postimage.org e poi va copiato/incollato il collegamento diretto per forum /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
il tuv tedesco non è un ente riconosciuto presso la motorizzazione italiana Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
