F3X Full LED vs Xenon | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

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F3X Full LED vs Xenon

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da Winstar, 22 Luglio 2016.

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  1. 27 Luglio 2016 #21
    Winstar

    Winstar Direttore Corse

    2.030
    30
    7 Gennaio 2011
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    21.567.047
    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    Sono contento di aver aperto questo thread perche ormai e' chiaro che con questi full led la BMW ha pestato una bella m.... Speriamo corrano in qualche modo ai ripari. E pensare che ero indeciso se prendere una LCI... alla larga a meno che non la trovo con adaptive (quasi impossibile)

    P.s.: ho letto un po' il forum audi e anche li' i fari della A3 full led non convincono al 100%, pero quelli sono da paragonare agli adaptive
     

  2. 27 Luglio 2016 #22
    ranf

    ranf Primo Pilota

    1.440
    65
    2 Settembre 2015
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    109.924
    EX 428i - ora M340i touring
    Beh io la prenderei al volo per i fari dietro la LCI.... Sono veramente osceni quelli pre (che sono uguali ai miei della serie 4)

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  3. 27 Luglio 2016 #23
    ZON

    ZON Secondo Pilota

    983
    13
    30 Maggio 2003
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    18.680
    420d msport
    ma secondo voi i fari f30/31 sono intercambiabili su f32 o no?
     
  4. 27 Luglio 2016 #24
    Winstar

    Winstar Direttore Corse

    2.030
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    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    sara' possibile montare i posteriori LCI sul modello vecchio?
     
    • Armec
  5. 27 Luglio 2016 #25
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Sono diversi come forma F30-F32.... se no li avevo già ordinati e cambiati....:mrgreen:
     
  6. 27 Luglio 2016 #26
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    F3X Full LED vs Xenon

    Su F30 e gia stato fatto. Ci sono video su youtube. Certo non e alla portata di tutti perche non e plug&play. Soprattutto se vuoi che funzioni pure la freccia sul baule devi tirare 2 fili in piu...

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  7. 27 Luglio 2016 #27
    Winstar

    Winstar Direttore Corse

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    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    ho dato un'occhiata veloce ma trovato solo video di gente che li mostra accesi non procedure di montaggio...
     
  8. 27 Luglio 2016 #28
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    F3X Full LED vs Xenon

    Eh... Le procedure non le dicono certo pubblicamente. Sono aziende che hanno fatto sti postmontaggi / realizzato adattatori + codifica.

    Se vuoi il "kit" devi rivolgerti a loro. Se vuoi fartelo tu devi armarti di tester, pazienza, smonti tutto e ti metti li filo per filo a capire quale filo accende cosa.

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  9. 27 Luglio 2016 #29
    Winstar

    Winstar Direttore Corse

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    21.567.047
    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    ok pensavo che il faro fosse compatibile... allora non fa per me... insomma l'alternativa è avere fari davanti o dietro di M****
     
  10. 27 Luglio 2016 #30
    wolf041

    wolf041 Secondo Pilota

    713
    41
    22 Marzo 2005
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    318i M-Sport G21
  11. 28 Luglio 2016 #31
    ZON

    ZON Secondo Pilota

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    420d msport
    parlo degli anteriori...i posteriori ovvio siano diversi..
     
  12. 28 Luglio 2016 #32
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    2 Settembre 2015
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    EX 428i - ora M340i touring
  13. 28 Luglio 2016 #33
    wolf041

    wolf041 Secondo Pilota

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    22 Marzo 2005
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    318i M-Sport G21
    Che c'è di strano, i fari anteriori della berlina/Touring e del Coupé sono sempre stati diversi, anche sulle serie precedenti
     
  14. 28 Luglio 2016 #34
    ranf

    ranf Primo Pilota

    1.440
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    2 Settembre 2015
    Reputazione:
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    EX 428i - ora M340i touring
    F3X Full LED vs Xenon

    Si ma tra E92 e E90 a guardarle frontalmente la differenza era netta.

    Io sinceramente guardando i fari anteriori delle F30 e della mia F32 non colgo la differenza...

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  15. 29 Luglio 2016 #35
    Berto81

    Berto81 Kartista

    100
    2
    22 Giugno 2016
    Reputazione:
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    BMW Serie 3 Touring 318d Business Adv.
  16. 29 Luglio 2016 #36
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    109.924
    EX 428i - ora M340i touring
    costerà un rene però almeno è alla portata di tutti....
     
  17. 29 Luglio 2016 #37
    Berto81

    Berto81 Kartista

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    22 Giugno 2016
    Reputazione:
    3.724
    BMW Serie 3 Touring 318d Business Adv.
    La mia 2016 con analogici formalmente non dovrebbe rientrare in quanto parla solo di auto sino al 7/2015 ma mi sembra davvero strano trattandosi degli stessi fari alogeni del pre restyling.

    Quelli anteriori da configuratore vengono 1.090, saremo attorno ai 1.500 credo...=D>](*,):-k
     
  18. 1 Agosto 2016 #38
    Winstar

    Winstar Direttore Corse

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    30
    7 Gennaio 2011
    Reputazione:
    21.567.047
    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    se non altro dalla foto si possono mettere anche gli adaptive. non oso pensare il costo...

    Comunque e' assurdo che le varie riviste di auto che fanno servizi a volte veramente inutili, non abbiano pensato di fare una comparativa seria tra alogene led e xeno, anzi afnno disinformazione sull'ultimo al volante mettono trai difetti della Giulia di non avere i full led... e magari è un pregio
     
  19. 1 Agosto 2016 #39
    ZON

    ZON Secondo Pilota

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    30 Maggio 2003
    Reputazione:
    18.680
    420d msport
    F3X Full LED vs Xenon

    E' come per le televisioni..dite quello che volete , i samsung o lg oled superpiatti e curvi saranno il futuro e sono bellissimi ma se uno vuol godere appieno del colore e della qualita' deve andare ancora su un vecchio panasonic o piooner al plasma di 10 anni fa.. Quello e' lo standard mai superato..
     
  20. 1 Agosto 2016 #40
    Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.574
    3.999
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    621.906.414
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    non vedo perche' farlo visto considerato che alla fine la potenza luminosa inferiore a livello di lumen.......anzi....semplicemente spendendo 100 euro di lampadine 5500k il distacco diventerebbe ancora maggiore,che senso ha?
     
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