BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer BMW 225xe: l'ibrido alla spina di Monaco

ops scusate, non avevo notato la nazionalità diversa.

 

mi hanno fatto il 13,5% di sconto.

 

non male dai, pensavo fossero meno disponibili su un prodotto di nicchia

 

Grande!!!

6 mesi di attesa ??!?!?!?!?

 

Io l'ho presa a marzo, esemplare in pronta consegna. Stesso sconto più ottima valutazione del mio RAV4 usato (circa il 50% in più di Toyota.............), probablimente ne volevano subito una in circolazione :wink:

 

ho firmato lunedì 25/07/2016 ore 18:15 circa, dunque alla peggio 5 mesi.

 

domandina: qual è la modalità dove il motore a benzina viene utilizzato maggiormente? save-battery + sport?

 

Ma l'hai ordinata in Italia?

 

azz... tempi lunghi

 

Rolando Agustoni SA a Balerna

 

ottime notizie per me! ho chiamato in concessionaria e mi hanno detto che dovrebbe arrivare nella 44esima settimana, dunque a inizio novembre sarò alla guida della tanto agognata 225xe!

 

bene dai, ormai arriva

@Franzzz ne sarà contento

 

Vamosssss !!!

Curioso le 225Xe hanno molto successo al contrario le 330e non le vuole nessuno

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per i prezzi credo

 

BMW 225xe: l'ibrido alla spina di Monaco

Vi dico la mia. La 330e è splendida! Esteticamente molto più bella della AT. Ma allora perché io ho scelto la 225 xe? Perché è più pratica di una tre volumi: più corta, bagagliaio più versatile e modulabile. Perché ha trazione integrale: ai più serve poco, ma io abito a ridosso delle alpi, vado spesso in montagna e voglio la sicurezza di averla anche se mi servirà 2-3 volte in un inverno.

Ma se esistesse una 330xe SW.... (o una X1...)

 

anch'io sono arrivato alla 225xe dopo una lunga "trattativa" con altre auto. volevo una ibrida 4wd di dimensioni compatte che non avesse un cambio cvt. sono arrivato alla scelta appunto fra la 225xe ed una Peugeot 3008 Hybrid4.

 

la x1 ci sarà...

 

ciao, mi confermate che quello scritto qua sotto è tutto vero?

grazie a presto.

Antonio

Riscaldamento a vettura ferma:

In estate un fresco piacevole e in inverno un caldo confortevole con i finestrini non appannati: questo è possibile con la climatizzazione a vettura ferma della BMW 225xe Active Tourer. Grazie a un compressore elettrico del liquido di raffreddamento e a uno scaldacqua elettrico fluente, il climatizzatore automatico lavora praticamente senza alcun rumore anche a motore spento. Si possono programmare due diversi orari di partenza per ogni giorno della settimana.

Mezz’ora prima di quando è prevista la partenza, un sistema di comando intelligente regola il riscaldamento, il raffreddamento e la ventilazione in base alla temperatura selezionata. I comandi vengono impartiti dal Controller del’iDrive nella vettura o con grande comodità dallo smartphone, grazie all’app BMW Remote Services.

Se la batteria ad alte prestazioni ha un livello di carica sufficiente, la climatizzazione a vettura ferma funziona anche se la vettura non viene ricaricata esternamente.