BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Invece secondo me è proprio la gommatura + l'assetto. Non vorrei rispolverare a tutti i costi un argomento sul quale abbiamo battuto e ribattuto allo sfinimento in passato ma secondo me tra un'auto con VDC e una senza c'è una qualche differenza. L'assetto confort è morbido su una senza VDC, più rigido con VDC. Nella mia prova di 1h con una X1 presso BMW S.Donato avevo notato (e l'avevo anche scritto qui) una certa morbidezza delle sospensioni. Ieri sono andato a controllare il test drive e la versione testata non aveva il VDC. Ad oggi essendo in "rodaggio" non ho ancora impostato la modalità sport (che nelle impostazioni prevede intervento sul motore e assetto e quindi VDC), tuttavia ho l'impressione che in taluni casi l'auto sia più rigida, in altri meno, specie in condizioni di velocità "cittadine".

Dall'altra parte, sarà il volante M che conferisce una sensazione "diretta" di controllo, sarà la gommatura, anche su asfalto liscio (appena asfaltato e quindi apparentemente piatto e uniforme), ogni piccola variazione la si percepisce specie sull'anteriore ove interviene l'antilift.

La sensazione di spegnimento era per lo più dovuto alla vibrazione che si accentua su determinati tipi di asfalto. Stamane nei miei soliti tragitti lavorativi di 90km ho notato che molto dipende dalla sensibilità che si ha nel premere il freno, che interviene sull'innesto della marce. Più si preme e più si "invoglia" il cambio a scalare...dipende dallo stile di guida insomma. Di certo la modalità confort tende di più all'eco pro che allo sport in termini di confort di marcia tendendo a cambiare il meno possibile e appunto allungando.

Sono curioso di attivare la modalità sport per vedere come si comporta.

Tra l'altro stamane ho provato l'assistente code in tangenziale e ragazzi che comodità.

 

Quindi anche tu non proverai la configurazione sport nel "rodaggio"??? quanti km pensi di percorrere prima di fare il grande passo??

 

Strano perchè ricordo di un utente che aveva acquistato la Xline con modanature nere lucide e poi gli arrivò con Pearl Dark perchè nel frattempo era stato modificato l'allestimento.

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Almeno 2000km.

 

Probabilmente ne avete già parlato, ma mi state dicendo che se uno mette la mappatura sport per qualche KM, giusto per provare, fa danni!?! parliamone perchè io non credo che reggo 2000km prima di spostare il cambio in quella posizione :-) ...

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Io ho più di 10k km e non ricordo più se ho messo la modalità sport da subito... non credo ci siano problemi, al massimo non schiacciare troppo l'acceleratore xchè con la modalità sport tende a tirare le marce.

inviato con Piccione Viaggiatore ver.2.0

 

Non fai nessun danno: il problema non é la modalitá in cui metti il cambio ma come utilizzi lo stesso e quindi il regime motore legato all'utilizzo dell'accelleratore. Non é che in modalitá sport la vettura cambia sempre a 5000 giri!!!:wink:

 

Ma quello è chiaro, tra l'altro io non ho neanche il piede pesante, era per capire le conseguenze se uno mette in modalità sport e la "tira" per qualche km, appena presa, ma per "tira", intendo dire che va un po su di giri.. senza fare il pilotino della domenica...

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Intendete dire che in "rodaggio" non posso superare i 2000 giri? Volete dire che una macchina chiamata BMW (B sta per Baviera, cioè una vasta zona per lo più montuosa e collinare ) non può fare una salitina perché è in rodaggio? Non ci credo!

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Noo, non fraintendere, si parla di tirare la macchina sopra i 4k giri se diesel o 5k se benzina...

Poi ognuno fa come crede, c'è chi dice che le macchine moderne non hanno nemmeno bisogno di rodaggio...

 

ma che danni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

vai tranquillo, l'importante è che non tiri le marce e la tieni impiccata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Beh allora è chiaro che il tuo venditore beve... e anche tanto

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non puoi oltrepassare i 3.500 giri con motore diesel, dovrebbe essere segnato sul libretto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si la vacanza gioca brutti scherzi.... comunque ho corretto il post....:wink:

Dai stanotte faccio io il turno dalle 00:00 alle 06:00....

 

Quoto al 100%

Ma vedo che in molti continuano ad avere dei dubbi come se fossero alla loro prima auto...e li lascerei nelle loro convinzioni, l'auto é la propria e giustamente la usano come meglio credono, ribadisco solo che il piede del gas è gestito dal pilota e non dalla modalità selezionata...:wink:

 

Una cosa a cui non ho pensato quando ho ordinato ...ma c'è una presa accendisigari di base nell'allestimento xline ? Sto per cambiare cellulare e ha un caricabatterie rapido che funziona con la presa accendisigari ...

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Certo! Di base ce ne sono tre: una davanti al cambio (dentro la serrandina), una dietro il bracciolo per i passeggeri posteriori e una nel vano bagagli!

 

Ottimo !!! Grazie !!!

Intanto segnalo a chi volesse cimentarsi in qualche piccola modifica estetica, i led per gli indicatori di direzione.



Su eBay dovete cercare S25 led e attenti a scegliere color ambra e error free

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E per 20€ puoi aggiungerne una lato passeggero in zona cassetto portaoggetti.

 

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Io l'ho aggiunta sono comode

WizPhone

 

qualcuno ha provato ad aggiornare il navigatore con le mappe di Joe?