Costo Tagliando Bmw ...Cosa ne pensate?

ciao ragazzi io ho una serie 1 120d 163cv del 2005 da quasi due mesi,me l hanno consegnata con il tagliando (dicono) ma guardando la targhetta dice solo cambio olio. la macchina adesso ha 173000 km comunque sta abbastanza bene solo che ieri sono andato dal meccanico per far controllare se avevano cambiato il filtro recupero vapori della turbina con quello a decantazione,alla fine mi sto facendo cambiare questo filtro che non avevano cambiato più filtro aria,gasolio e olio, cambio olio motore,olio del cambio e differenziale tutti e quattro i dischi pasticche e sensori tutto 730 euri...avete qualche consiglio da darmi per altre manutenzioni? ah l'auto l'ho presa in conce ufficiale bmw.grazie.

 

Costo Tagliando Bmw ...Cosa ne pensate?

Ma il filtro a decantazione non è solo per le restyling? Se il lavoro è fatto bene il prezzo è onesto... Magari ti fai togliere quelle 30 euro...

 

non so se è solo per le rest fatto sta che il vecchio ha una spugna dentro e nemmeno lo fanno più e il nuovo dovrebbe essere a decantazione, comunque dovrebbe venire un bel lavoro il kit freni è della brembo,più che altro volevo sapere se c'è qualche altro strano filtro da cambiare con i km che ha.

 

la rest non ha nessun filtro, solo la pre rest ha filtro recupero vapori olio.

 

domanda,ho letto che qualcuno compra i ricambi su ebay.de ma comprate ricambi originali in germania o comunque di altre marche?

 

Entrambi

 

dipende da cosa offre il mercato e dalle esperienze pregresse.

ormai dischi freno e pastiglie le prendo solo su ebay.de, marca zimmermann o ate (ate è ciò che bmw monta di fabbrica, zimmermann sono equivalenti)

 

mi è arrivato per posta il catalogo bmw service per serie uno e81,e82,e87, siccome dovrei cambiare le cinghie servizi della mia 120d e87 stavo pensando se approfittare e portarla in bmw ,

mi verrebbe 70 euro , sostituzione cinghia alternatore e cinghia compressore clima , che dite ci sta come prezzo ?

 

Io con la campagna tutto compreso, mi sono sempre trovato bene. Ora hanno tagliato qualcosa, tipo le sospensioni dove ti applicano solo uno sconto.

 

direi buonissimo

 

si infatti ho visto che sugli ammo mettono quanto ti fanno di sconto ma non dicono la spesa totale .

bene, allora mi sa che per le cinghie la porterò in bmw ,

ho guardato quanto costerebbe fare un tagliando per m47 , cambio olio motore, microfiltro, filtro olio, filtro aria e filtro gasolio 375 E , ma quello lo farò da me a suo tempo .

 

Dove se posso chiederti?

 

Ragazzi riapro questo vecchio post per non aprirne di nuovi.

Devo fare il tagliando dei 120000 alla mia 118d n47 143 cv del 2007......da premettere che ho sempre fatto tagliandi in bmw......l ultimo tagliando fatto meno di 20mila km fa ma piu di 2 anni fa lo avevo fatto completo. Ora avevo pensato di fare soltanto il service olio visto il basso chilometraggio effettuato...che ne pensate?? inoltre volevo sostituire il filtro dei vapori della turbina e vedere se mi sostituiscono l olio nel differenziale e nel cambio manuale visto che farlo ci vuole poco.....

Voi lo sostituite l olio nel differenziale e nel cambio???

Chiamando 2/3 concessionarie ho notato che i prezzi sono del tutto diversi....per un oil service mi hanno chiesto 150 euro nella provicnia di Salerno e ben 300 in Basilicata....Come può essere giustificata una simile differenza di prezzo??? Giusto il doppio....

Inoltre qualcuno dice che il filtro vapori turbina va cambiato un tagliando si ed uno no, altri dicono che non va cambiato mai....non riesco ad orientarmi.....

 

Io ogni 20mila km eseguo questo tipo di service più approfondito perchè sono convinto faccia bene al motore.. però compro i ricambi su internet e vado da un meccanico generico a far fare il lavoro.. con 230 euro circa faccio tutto (pezzi e mano d'opera)

 

a marzo bmw dovrebbe riemettere il costo dei service a prezzo fisso calmierato ("servizio di valore bmw"), per vetture con più di 4 anni. direi che orientativamente 150euro è l'oil service del servizio di valore bmw.

 

Ciao, io ogni 20 mila km faccio sempre oltre all olio tutti i filtri (carburante, abitacolo, aria e olio), mi sento piu sicuro cosi, infatti ho passato serenamente i 200mila km senza mai un problema (adesso mi gratto xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">).. Cmq io ogni 100mila km faccio sostituire anche l olio del cambio e l olio del differenziale! Le gradazioni per il cambio sono 75w80 (ma anche un 75w90 va bene) e per il differenziale ci va un 80w90. I livelli dei liquidi in questo caso vanno sempre fatti quando vedi il filino d olio traboccare dal tappo di carico, ma indicativamente ci va 1,5 litri nel cambio e 0,9litri nel differenziale! Ps scusa, il filtro vapori olio non l ho mai cambiato

 

Ma Bmw mette Olio Slx Prof??

 

bmw ora ha accordi commerciali con shell.

 

Si pensavo mettesse Helix Ultra... Ce ne sono con troppe sigle, quello giusto tra Ultra ECT C3, Ultra ECT o Ultra Professional AM-L qual'è? tutti hanno Acea C3 e LL-04

 

Salve ragazzi , avrei una domanda.

Ho portato la macchina in Bmw per il tagliando e volevo avere un parere sulla spesa, che a me pare un pò altina.

Tagliando piccolo (cambio olio , filtro abitacolo , e non so se cambieranno anche un altro filtro ma forse solo quello abitacolo) + liquido freni

Costo totale 300 euro il tagliando piccolo + 70 euro liquido freni

Totale 370 euro .

Non vi pare un pò alto?? Oppure siamo nella media per la Bmw??

Grazie