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Puoi trovare dei 200cv tfsi Audi con sigla motore Bwa.

Ma pre 2007.

 

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Puoi postare il link?

Perché a me non risulta possibile il toroidale.

 

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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=285173048

 

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Rischio di essere banale ma lo stile di guida BMW è un'altra storia e te lo dico dopo aver guidato sia Audi che Mercedes. Belle senza dubbio ma...

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La pensò esattamente come te. Ma purtroppo devo cambiarla. Con molta tristezza

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Prendi una bella 630i la fai monofuel e via anche se ha 10 anni è una bella macchina

 

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Gran bel lavoro, nulla da dire, devo ricredermi.

Perché sei contrario al gpl sui motori vag ad iniezione diretta? Butteranno un po' di benza ma quanto credi possa incidere? Un 20% in un pieno?

 

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Proprio la mia intenzione :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Non mi sconfinerà.

Se si deve risparmiare ( per come la vedo io ) meglio direttamente a Gpl per me è pure troppo avere accendere a benzina.

Infatti il top sarebbe il monofuel. Poi la vedo come una pezza.

Per la 630i ci avevo pensato ma con troppi km e troppo vecchie e anche se con pochi km comunque una macchina vecchia si usura

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Qualche mese fa ho visto una 635d con quasi 300k km non dico che sembrava nuova ma di più, la qualità dei materiali della serie 6 secondo me è molto alta

 

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La serie 6 è un altro mondo. A me degli anni frega poco. Ho un'auto con 10 anni che è messa meglio di molte vetture più fresche. Un 630i monofuel con un impianto serio sarebbe il top per anni.

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Il 630 lo vedo scomodo per una famiglia

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Io ho gia una macchina 4 porte per gli spostamenti in famiglia e una 6l benza la voglio come seconda auto , ecco perché il discorso GPL non è una necessità immediata, ma se dovessi usare una 6 come unica macchina non avrei nessun problema

 

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La 6 ha costi di gestione negli interventi straordinari superiori alla 5er. Occhi aperti.

 

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La 6 sotto la carrozzeria è identica alla 5. Anche la parte elettronica, la linea canbus, ecc... È la 7 che non ha niente a che vedere con le altre

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La 5er ha costi di gestione non proprio economici in caso di contrattempi, quindi credo che la 6er sia uguale.

I famosi multipli da 500€ ( cit. Puccio)

 

Quoto.

 

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Sentite questa ieri parlando con un installatore dell'impianto romano mi ha detto chiaramente che se anche si gasa un auto ad i. Diretta rispetto la benzina risparmi un scarso 20%. O è non iniezione diretta o ti conviene il diesel...... E dopo questo non so che altro dire.....

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